幸福路上“鐵擔當”

 

　　2020年，是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年，也是脫貧攻堅戰(zhàn)發(fā)起總攻、奪取全勝的決戰(zhàn)決勝之年。站在這個關鍵的歷史節(jié)點，面對新冠肺炎疫情的嚴峻挑戰(zhàn)，中國國家鐵路集團有限公司攻堅克難，扛起決戰(zhàn)決勝的“鐵擔當”，匯聚源源不斷的“鐵動力”，為貧困地區(qū)打贏脫貧攻堅戰(zhàn)作出了積極貢獻。

 

　　一趟趟票價低廉、乘車方便的公益性“慢火車”風雨無阻地穿行于大山深處；一條條高鐵飛架在廣闊大地上，載著更多人駛入致富“快車道”；一個個無軌站如雨后春筍般出現(xiàn)，暢通了百姓出行與物流運輸?shù)?ldquo;微循環(huán)”；一個個鐵路扶貧項目在貧困地區(qū)落地生根，托起老鄉(xiāng)們穩(wěn)穩(wěn)的幸福；一列列復工專列、旅游扶貧專列、農(nóng)產(chǎn)品運輸專列精準開行，為暢通國內大循環(huán)、促進產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定賦能……一幅幅幸福民生圖景在2020年鐵路助力脫貧攻堅坐標軸上留下深深印記，也鐫刻下鐵路部門舉全行業(yè)之力決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅的鏗鏘步伐。

 

 

　　2020年國家扶貧日到來之際，國鐵集團榮獲全國脫貧攻堅獎組織創(chuàng)新獎。國鐵集團定點扶貧4縣區(qū)和省級黨委政府部署的53個鐵路定點幫扶村全部如期脫貧摘帽。讓我們通過一組亮眼的數(shù)據(jù)，來感受非常之年鐵路在脫貧攻堅主戰(zhàn)場的優(yōu)異成績：

 

　　3.04億元。面對2020年鐵路建設、經(jīng)營的巨大壓力，國鐵集團嚴格落實“四個不摘”要求，持續(xù)加大定點扶貧投入與幫扶力度，向中央和省級定點扶貧地區(qū)投入資金3.04億元；牽線搭橋引進各方幫扶資金0.98億元，為上一年的2.1倍，達歷年最高。

 

　　4322.7億元。國鐵集團積極推動貧困地區(qū)鐵路項目全面復工達產(chǎn)，進場施工和技術管理等人員超過往年同期水平，在穩(wěn)投資促發(fā)展上彰顯了作為。老、少、邊地區(qū)完成鐵路基建投資4322.7億元，占投資總額74.4%；百項交通扶貧骨干通道工程中的16個鐵路項目全部開工，其中5個已開通。新投產(chǎn)線路覆蓋26個國家級貧困縣，其中6個結束了不通鐵路的歷史。

 

　　6.95億噸。國鐵集團充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，提升81對公益性“慢火車”開行品質，建成155個無軌站，“鐵路網(wǎng)+無軌站”惠及600余個邊遠山區(qū)縣百姓出行。鐵路部門認真落實國家支農(nóng)惠農(nóng)政策，全年發(fā)送和到達老、少、邊地區(qū)的貨物6.95億噸，減免鐵路建設基金15.4億元。

 

　　6.04億元。充分用好鐵路職工“菜籃子”、每年運送30多億人次旅客、60多萬建設施工人員、“12306”網(wǎng)絡5億多注冊用戶等蘊含的巨大消費市場，國鐵集團創(chuàng)新實施“五項消費扶貧行動+四項長效幫扶機制”，全年完成消費扶貧6.04億元，連續(xù)3年實現(xiàn)翻番增長。