“十四五”長三角高鐵將達(dá)9500公里

 

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2021年，長三角鐵路建設(shè)繼續(xù)“高歌猛進(jìn)”，投資規(guī)模保持高位運行，預(yù)計在750億元以上；力爭開工項目11個，創(chuàng)單年項目開工數(shù)的歷史新高；計劃投產(chǎn)重點項目6個，其中包含3條鐵路新線，開通里程833公里。

 

　　具體計劃開工建設(shè)的項目包含滬渝蓉高鐵上海至南京至合肥段、滬渝蓉高鐵合肥至武漢段、通蘇嘉甬、合新高鐵等。

 

　　投產(chǎn)新線則包括年初已經(jīng)開通的徐連高鐵，以及安九高鐵和杭紹臺鐵路。

 

　　除上述項目外，長三角鐵路續(xù)建中的項目包括南沿江城際鐵路、滬蘇湖鐵路等20個，預(yù)計“十四五”期間，長三角鐵路建設(shè)項目投資總規(guī)模超過1萬億元，新增營業(yè)里程4000公里，其中新增高鐵里程3500公里；管內(nèi)營業(yè)里程將達(dá)到1.7萬公里，其中高鐵里程將達(dá)到9500公里。

 

　　業(yè)內(nèi)專家表示，“十三五”期間，長三角鐵路已經(jīng)取得了巨大成就，是歷史上投資規(guī)模最大、新線投產(chǎn)最多、高鐵發(fā)展最快的時期。過去五年，長三角共完成基建投資超4300億元；鐵路營業(yè)里程由9868公里增加到12846公里，新增2978公里，增幅達(dá)30.2%；高鐵里程由3250公里增加到6008公里，新增2758公里，增幅達(dá)84.9%。無論是新增營業(yè)里程，還是新增高鐵里程均創(chuàng)五年規(guī)劃的歷史新高，基建投資額和高鐵里程均位居全路首位。

 

　　“十四五”長三角鐵路投資、建設(shè)規(guī)模遠(yuǎn)超“十三五”。未來，長三角高鐵網(wǎng)絡(luò)將加速完善，為推進(jìn)長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展提供重要支撐保障。