中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

“123出行圈”構(gòu)建煙臺(tái)交通新格局

2021-04-19 來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)
本文摘要：4月14日，煙臺(tái)市人民政府新聞辦公室召開(kāi)展望“十四五”主題系列新聞發(fā)布會(huì)，市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)王永杰重點(diǎn)發(fā)布“十四五”時(shí)期全市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃有關(guān)情況。
　　4月14日，煙臺(tái)市人民政府新聞辦公室召開(kāi)展望“十四五”主題系列新聞發(fā)布會(huì)，市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)王永杰重點(diǎn)發(fā)布“十四五”時(shí)期全市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃有關(guān)情況。王永杰介紹，“十四五”時(shí)期，煙臺(tái)市將整合公、鐵、水、航四種運(yùn)輸方式，全面推進(jìn)交通強(qiáng)市建設(shè)，力爭(zhēng)到2025年，基本建成“開(kāi)放互通、區(qū)域融合、海陸空一體”的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，形成膠東經(jīng)濟(jì)圈1小時(shí)、省會(huì)濟(jì)南2小時(shí)、京津冀等主要城市3小時(shí)直達(dá)的“123出行圈”，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力“三個(gè)新跨越”。
 
　　其中，在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，“十四五”期間，煙臺(tái)市共規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目74個(gè)，總投資約2800億元。其中新建、續(xù)建項(xiàng)目55個(gè)，總投資約2200億元，謀劃項(xiàng)目19個(gè)，總投資約600億元。到2025年末，高速鐵路（含城際鐵路）里程達(dá)到477公里，普速鐵路里程達(dá)到490公里；公路總里程突破2萬(wàn)公里，高速公路八車(chē)道以上里程增加60公里；港口深水泊位數(shù)達(dá)到136個(gè)。
 
　　“‘十四五’時(shí)期是全市鐵路的加速建設(shè)期，我們將在既有國(guó)鐵干線基礎(chǔ)上，加快建設(shè)高鐵、城際、市域鐵路等，擴(kuò)大鐵路網(wǎng)規(guī)模，努力打造軌道上的煙臺(tái)。”王永杰介紹，煙臺(tái)市將加快濰煙高鐵、萊榮高鐵建設(shè)，與青榮城際鐵路共同構(gòu)成“兩高一城際”高速鐵路整體布局，充分融入全省高速鐵路網(wǎng)，為煙臺(tái)市全面融入山東省及京津冀、長(zhǎng)三角等區(qū)域發(fā)展提供保障；謀劃推動(dòng)煙青之間中短途客運(yùn)鐵路，積極推進(jìn)青島-平度-萊州城際鐵路、青島（即墨）-海陽(yáng)市域鐵路等項(xiàng)目的規(guī)劃研究工作，加快推進(jìn)膠東經(jīng)濟(jì)圈交通一體化發(fā)展。
 
　　以建設(shè)“人民滿意的交通”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，煙臺(tái)市還將持續(xù)增強(qiáng)交通運(yùn)輸服務(wù)供給，在基本建成“123出行圈”的同時(shí)，建設(shè)高端多樣的對(duì)外客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、具有吸引力的城市公共交通網(wǎng)絡(luò)和公平普惠的城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，城鄉(xiāng)公交行政村節(jié)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到100%。與此同時(shí)，優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，構(gòu)筑國(guó)際物流陸海鐵多式聯(lián)運(yùn)大通道，打造高效經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代貨運(yùn)體系。力爭(zhēng)“十四五”末，基本構(gòu)建起多元化融合發(fā)展的農(nóng)村物流三級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流服務(wù)全覆蓋。
 
　　值得關(guān)注的是，“十四五”時(shí)期，煙臺(tái)市還將結(jié)合“數(shù)字經(jīng)濟(jì)示范城市”建設(shè)，匯聚行業(yè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，構(gòu)建涵蓋公路、鐵路、公共交通、航空、港口各種運(yùn)輸方式的綜合交通大數(shù)據(jù)中心，搭建以需求響應(yīng)和共享為特征的綜合客運(yùn)服務(wù)共享平臺(tái)。結(jié)合基礎(chǔ)設(shè)施新改建，深度應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)，支撐傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí)，著力建設(shè)智能融合的交通基礎(chǔ)設(shè)施。
 
　　此外，還將持續(xù)打造綠色鐵路、公路、港口、機(jī)場(chǎng)、航道，優(yōu)化運(yùn)輸組織形式，加快綜合客運(yùn)樞紐與高鐵、機(jī)場(chǎng)等一體化規(guī)劃、同步建設(shè)、協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)、協(xié)調(diào)管理，提高換乘便利性和換乘效率。
上一篇：服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán) 為碳達(dá)峰碳中和作貢獻(xiàn)
下一篇：最后一頁(yè)

相關(guān)文章

專(zhuān)　　題
 
 
 
封面人物
市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期：2024-04
出刊周期：每月
總481期
出刊日期：(2014 07 08)
出刊周期：每周
 
 
 
 

“123出行圈”構(gòu)建煙臺(tái)交通新格局

大眾日?qǐng)?bào)

　　4月14日，煙臺(tái)市人民政府新聞辦公室召開(kāi)展望“十四五”主題系列新聞發(fā)布會(huì)，市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)王永杰重點(diǎn)發(fā)布“十四五”時(shí)期全市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃有關(guān)情況。王永杰介紹，“十四五”時(shí)期，煙臺(tái)市將整合公、鐵、水、航四種運(yùn)輸方式，全面推進(jìn)交通強(qiáng)市建設(shè)，力爭(zhēng)到2025年，基本建成“開(kāi)放互通、區(qū)域融合、海陸空一體”的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，形成膠東經(jīng)濟(jì)圈1小時(shí)、省會(huì)濟(jì)南2小時(shí)、京津冀等主要城市3小時(shí)直達(dá)的“123出行圈”，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力“三個(gè)新跨越”。

 
　　其中，在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，“十四五”期間，煙臺(tái)市共規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目74個(gè)，總投資約2800億元。其中新建、續(xù)建項(xiàng)目55個(gè)，總投資約2200億元，謀劃項(xiàng)目19個(gè)，總投資約600億元。到2025年末，高速鐵路（含城際鐵路）里程達(dá)到477公里，普速鐵路里程達(dá)到490公里；公路總里程突破2萬(wàn)公里，高速公路八車(chē)道以上里程增加60公里；港口深水泊位數(shù)達(dá)到136個(gè)。
 
　　“‘十四五’時(shí)期是全市鐵路的加速建設(shè)期，我們將在既有國(guó)鐵干線基礎(chǔ)上，加快建設(shè)高鐵、城際、市域鐵路等，擴(kuò)大鐵路網(wǎng)規(guī)模，努力打造軌道上的煙臺(tái)。”王永杰介紹，煙臺(tái)市將加快濰煙高鐵、萊榮高鐵建設(shè)，與青榮城際鐵路共同構(gòu)成“兩高一城際”高速鐵路整體布局，充分融入全省高速鐵路網(wǎng)，為煙臺(tái)市全面融入山東省及京津冀、長(zhǎng)三角等區(qū)域發(fā)展提供保障；謀劃推動(dòng)煙青之間中短途客運(yùn)鐵路，積極推進(jìn)青島-平度-萊州城際鐵路、青島（即墨）-海陽(yáng)市域鐵路等項(xiàng)目的規(guī)劃研究工作，加快推進(jìn)膠東經(jīng)濟(jì)圈交通一體化發(fā)展。
 
　　以建設(shè)“人民滿意的交通”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，煙臺(tái)市還將持續(xù)增強(qiáng)交通運(yùn)輸服務(wù)供給，在基本建成“123出行圈”的同時(shí)，建設(shè)高端多樣的對(duì)外客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、具有吸引力的城市公共交通網(wǎng)絡(luò)和公平普惠的城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，城鄉(xiāng)公交行政村節(jié)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到100%。與此同時(shí)，優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，構(gòu)筑國(guó)際物流陸海鐵多式聯(lián)運(yùn)大通道，打造高效經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代貨運(yùn)體系。力爭(zhēng)“十四五”末，基本構(gòu)建起多元化融合發(fā)展的農(nóng)村物流三級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流服務(wù)全覆蓋。
 
　　值得關(guān)注的是，“十四五”時(shí)期，煙臺(tái)市還將結(jié)合“數(shù)字經(jīng)濟(jì)示范城市”建設(shè)，匯聚行業(yè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，構(gòu)建涵蓋公路、鐵路、公共交通、航空、港口各種運(yùn)輸方式的綜合交通大數(shù)據(jù)中心，搭建以需求響應(yīng)和共享為特征的綜合客運(yùn)服務(wù)共享平臺(tái)。結(jié)合基礎(chǔ)設(shè)施新改建，深度應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)，支撐傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí)，著力建設(shè)智能融合的交通基礎(chǔ)設(shè)施。
 
　　此外，還將持續(xù)打造綠色鐵路、公路、港口、機(jī)場(chǎng)、航道，優(yōu)化運(yùn)輸組織形式，加快綜合客運(yùn)樞紐與高鐵、機(jī)場(chǎng)等一體化規(guī)劃、同步建設(shè)、協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)、協(xié)調(diào)管理，提高換乘便利性和換乘效率。

專(zhuān)　　題
封面人物