7月20日 時(shí)速 600 公里高速磁浮列車即將面世
2021-07-19 來源:驅(qū)動(dòng)之家
本文摘要:7月18日,中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司透露,世界首套時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)將于7月20日在青島面世。
7月18日,中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司透露,世界首套時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)將于7月20日在青島面世。
該系統(tǒng)是當(dāng)前速度最快的地面交通工具,是世界軌道交通領(lǐng)域的尖端科技成果。
據(jù)了解,高速磁浮列車運(yùn)行速度定義在時(shí)速400公里到600公里,可以有效彌補(bǔ)高鐵和航空之間的速度空白,助推我國(guó)立體交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。當(dāng)高速磁浮投入運(yùn)營(yíng)后,人們可以提高時(shí)間利用率,享受更加高效、舒適、安全的全新出行體驗(yàn)。
中車四方股份公司副總經(jīng)理、總工程師梁建英介紹,二者最大的一個(gè)不同在于有軌高鐵是通過輪子作用在軌道上,與輪軌接觸來驅(qū)動(dòng)列車前進(jìn)。
而高速磁浮列車是通過電磁力,實(shí)現(xiàn)列車與軌道之間無接觸的懸浮、驅(qū)動(dòng)、導(dǎo)向。由于列車懸浮在空中,行進(jìn)時(shí)不需要接觸地面,因此,其阻力只來自空氣,可以實(shí)現(xiàn)較高速度運(yùn)行。
高速磁浮列車和復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的外觀也有區(qū)別,復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的頭型總長(zhǎng)為12米,而高速磁浮列車的頭型總長(zhǎng)為16米。
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