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國家鐵路首次實現(xiàn)全月日均裝車超18萬車 11月鐵路運輸亮點頻現(xiàn),電煤保供成效顯著,“雙11”運輸社會和經(jīng)濟效益雙豐收

2021-12-03 來源:人民鐵道
本文摘要:  11月,全路運輸系統(tǒng)認真學習貫徹習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神,以黨史學習教育和黨的十九屆六中全會精神為動力,緊緊圍繞...
  11月,全路運輸系統(tǒng)認真學習貫徹習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神,以黨史學習教育和黨的十九屆六中全會精神為動力,緊緊圍繞“兩堅守兩實現(xiàn)”目標任務,持續(xù)抓好安全生產(chǎn)和運輸經(jīng)營,有序推進“雙11”電商黃金周快件運輸和電煤保供運輸?shù)戎攸c工作,取得積極成效。其中,國家鐵路首次實現(xiàn)全月日均裝車超18萬車,繼今年2月19日單日裝車邁上18萬車臺階后,再次取得歷史性突破。
 
  11月,面對旺盛的貨運市場需求,鐵路運輸部門堅定信心、錨定目標,堅決打贏“兩堅守兩實現(xiàn)”攻堅戰(zhàn),果斷采取以貨補客運輸組織措施,研究制定了確保日均裝車18萬車的具體舉措,組織編制貨運增量分號圖,通過增加主要分界口過車對數(shù)、實施編組站和機務段差異化考核、動態(tài)調(diào)整能力緊張線路維修“天窗”、加快破損貨車整治等措施,為貨運上量創(chuàng)造了有利條件。調(diào)度部門加強日常車流掌握,積極組織東北地區(qū)入關(guān)車流和北京地區(qū)南下車流移動,統(tǒng)籌移交車流疏解和鐵路局集團公司管重輸送,高效利用路網(wǎng)能力,全路分界口交接列數(shù)6次刷新歷史紀錄,在裝車持續(xù)高位的情況下實現(xiàn)了路網(wǎng)總體暢通。
 
  11月,國家鐵路22天單日貨運裝車在18萬車以上,其中11月18日裝車完成186616車,達到歷史最好水平;全月單日貨物發(fā)送量持續(xù)穩(wěn)定在1100萬噸左右。
 
  為有力應對國內(nèi)電力、煤炭供需緊張和幾輪寒潮影響,鐵路部門充分發(fā)揮煤炭運輸骨干作用,電煤保供運輸取得顯著成效。各鐵路局集團公司持續(xù)盯控直供電廠存耗煤和港口存煤情況,加強運力安排,組織精準保供,確保運輸需求得到滿足。卸車局集團公司及時安排工作組協(xié)調(diào)企業(yè)卸車,并根據(jù)積壓情況及時采取措施調(diào)整裝車。11月,國家鐵路電煤日均裝車64420車,同比增加16605車、增長34.7%,11月26日實現(xiàn)了可耗天數(shù)12天以下電廠全部清零。截至目前,全路直供電廠存煤6863萬噸,較11月初增加2380萬噸,可耗天數(shù)達到25.6天。
 
  與此同時,在國鐵集團統(tǒng)籌指揮下,連續(xù)開展6年的“雙11”電商黃金周運輸取得新突破。今年“雙11”運輸期間,各鐵路局集團公司積極對接市場需求,日均投入載客動車組1100列、對客座率較低的動車組預留不售票車廂55輛,投入確認列車32列,安排加掛行李車6對,開行特快班列4對8列,確保了運力供應充足。國鐵集團充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢,聚焦“高鐵+醫(yī)藥健康”“高鐵+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”,積極拓展小批量、高附加值產(chǎn)品市場,搭建高鐵快運服務平臺,為電商客戶提供快件鐵路干線運輸及物流服務,取得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益。“雙11”運輸期間,高鐵快運、行包、特快班列運輸共發(fā)送快件7萬噸,高鐵與電商強強聯(lián)合,推動了現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
 
  國內(nèi)貨運增運增收形勢喜人,國際聯(lián)運重點物資運輸穩(wěn)步推進。相關(guān)鐵路局集團公司按照國鐵集團統(tǒng)一部署,積極對接中哈、中蒙等國際重點物資運輸需求,按照國務院辦公廳、外交部、商務部要求,對重點物資做到應運盡運。
 
  臨近歲尾,鐵路各項重點工作進入收官階段。國鐵集團各專業(yè)部門和相關(guān)鐵路局集團公司將繼續(xù)在新線開通運營、貨運增運增收、重點物資運輸、新圖實施準備等方面加強工作統(tǒng)籌、優(yōu)化運輸組織,確保高質(zhì)量完成“兩堅守兩實現(xiàn)”目標任務。

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國家鐵路首次實現(xiàn)全月日均裝車超18萬車

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  11月,面對旺盛的貨運市場需求,鐵路運輸部門堅定信心、錨定目標,堅決打贏“兩堅守兩實現(xiàn)”攻堅戰(zhàn),果斷采取以貨補客運輸組織措施,研究制定了確保日均裝車18萬車的具體舉措,組織編制貨運增量分號圖,通過增加主要分界口過車對數(shù)、實施編組站和機務段差異化考核、動態(tài)調(diào)整能力緊張線路維修“天窗”、加快破損貨車整治等措施,為貨運上量創(chuàng)造了有利條件。調(diào)度部門加強日常車流掌握,積極組織東北地區(qū)入關(guān)車流和北京地區(qū)南下車流移動,統(tǒng)籌移交車流疏解和鐵路局集團公司管重輸送,高效利用路網(wǎng)能力,全路分界口交接列數(shù)6次刷新歷史紀錄,在裝車持續(xù)高位的情況下實現(xiàn)了路網(wǎng)總體暢通。
 
  11月,國家鐵路22天單日貨運裝車在18萬車以上,其中11月18日裝車完成186616車,達到歷史最好水平;全月單日貨物發(fā)送量持續(xù)穩(wěn)定在1100萬噸左右。
 
  為有力應對國內(nèi)電力、煤炭供需緊張和幾輪寒潮影響,鐵路部門充分發(fā)揮煤炭運輸骨干作用,電煤保供運輸取得顯著成效。各鐵路局集團公司持續(xù)盯控直供電廠存耗煤和港口存煤情況,加強運力安排,組織精準保供,確保運輸需求得到滿足。卸車局集團公司及時安排工作組協(xié)調(diào)企業(yè)卸車,并根據(jù)積壓情況及時采取措施調(diào)整裝車。11月,國家鐵路電煤日均裝車64420車,同比增加16605車、增長34.7%,11月26日實現(xiàn)了可耗天數(shù)12天以下電廠全部清零。截至目前,全路直供電廠存煤6863萬噸,較11月初增加2380萬噸,可耗天數(shù)達到25.6天。
 
  與此同時,在國鐵集團統(tǒng)籌指揮下,連續(xù)開展6年的“雙11”電商黃金周運輸取得新突破。今年“雙11”運輸期間,各鐵路局集團公司積極對接市場需求,日均投入載客動車組1100列、對客座率較低的動車組預留不售票車廂55輛,投入確認列車32列,安排加掛行李車6對,開行特快班列4對8列,確保了運力供應充足。國鐵集團充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢,聚焦“高鐵+醫(yī)藥健康”“高鐵+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”,積極拓展小批量、高附加值產(chǎn)品市場,搭建高鐵快運服務平臺,為電商客戶提供快件鐵路干線運輸及物流服務,取得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益。“雙11”運輸期間,高鐵快運、行包、特快班列運輸共發(fā)送快件7萬噸,高鐵與電商強強聯(lián)合,推動了現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
 
  國內(nèi)貨運增運增收形勢喜人,國際聯(lián)運重點物資運輸穩(wěn)步推進。相關(guān)鐵路局集團公司按照國鐵集團統(tǒng)一部署,積極對接中哈、中蒙等國際重點物資運輸需求,按照國務院辦公廳、外交部、商務部要求,對重點物資做到應運盡運。
 
  臨近歲尾,鐵路各項重點工作進入收官階段。國鐵集團各專業(yè)部門和相關(guān)鐵路局集團公司將繼續(xù)在新線開通運營、貨運增運增收、重點物資運輸、新圖實施準備等方面加強工作統(tǒng)籌、優(yōu)化運輸組織,確保高質(zhì)量完成“兩堅守兩實現(xiàn)”目標任務。