汕汕鐵路復(fù)工達(dá)產(chǎn)穩(wěn)推進(jìn) 逾千人施工按下“加速鍵”
2021-02-26 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
本文摘要:記者25日從中鐵北京該工程局了解到,春節(jié)的余溫尚未散去,中鐵北京工程局汕汕鐵路工程指揮部早已吹響復(fù)工達(dá)產(chǎn)穩(wěn)推進(jìn)的“集結(jié)號(hào)”,千余名施工人員與138臺(tái)施工機(jī)械,形成“合力”,酣戰(zhàn)一線,施工生產(chǎn)已按下“加速鍵”。
記者25日從中鐵北京該工程局了解到,春節(jié)的余溫尚未散去,中鐵北京工程局汕汕鐵路工程指揮部早已吹響復(fù)工達(dá)產(chǎn)穩(wěn)推進(jìn)的“集結(jié)號(hào)”,千余名施工人員與138臺(tái)施工機(jī)械,形成“合力”,酣戰(zhàn)一線,施工生產(chǎn)已按下“加速鍵”。
連日來(lái),汕汕鐵路工程指揮部施工現(xiàn)場(chǎng)一片熱火朝天的施工景象,穿梭的施工車輛、挺立的橋梁墩柱、緊張有序的施工作業(yè)人員,隆隆的機(jī)械轟鳴聲交織在一起,構(gòu)成了一幅幅繁忙的施工畫(huà)面。
據(jù)介紹,為復(fù)工達(dá)產(chǎn)穩(wěn)推進(jìn),實(shí)現(xiàn)首季度“開(kāi)門(mén)紅”,中鐵北京工程局汕汕鐵路工程指揮部多次召開(kāi)復(fù)工、達(dá)產(chǎn)會(huì)議,制定工期推進(jìn)目標(biāo)對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)細(xì)化明確,并推出一系列有溫度、有力度的施工建設(shè)舉措。同時(shí),該指揮部領(lǐng)導(dǎo)親赴施工現(xiàn)場(chǎng),督戰(zhàn)一線抓進(jìn)度、促生產(chǎn),全體參建人員下足苦功夫,比安全搶進(jìn)度,比質(zhì)量搶精品全力全速推進(jìn)項(xiàng)目施工加快建設(shè)。
截至目前,汕汕一標(biāo)、四標(biāo)項(xiàng)目第一季度已完成產(chǎn)值共計(jì)7003萬(wàn)元,占季度計(jì)劃產(chǎn)值的33.9%,開(kāi)工以來(lái)累計(jì)完成產(chǎn)值132602萬(wàn)元,占合同額323925萬(wàn)元的40.9%。
據(jù)該指揮部負(fù)責(zé)人介紹,目前汕汕一標(biāo)、四標(biāo)項(xiàng)目已滿員返崗,返崗人員1455人,返崗率100%,已到崗管理人員387人,勞務(wù)人員1068人,沖擊鉆30臺(tái),旋挖鉆11臺(tái),挖機(jī)15臺(tái)、吊車18臺(tái),裝載機(jī)7臺(tái),運(yùn)輸車14臺(tái)、混凝土罐車43輛,滿足當(dāng)前的施工生產(chǎn)需要。
據(jù)悉,汕汕鐵路是廣東省重點(diǎn)工程,是國(guó)家“八縱八橫”沿海時(shí)速350公里高鐵通道的重要組成部分,是粵東地區(qū)聯(lián)系粵港澳大灣區(qū)的重要通道。其中,中鐵北京工程局承建的汕汕鐵路正線全長(zhǎng)是50.03公里。
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