汕汕鐵路復(fù)工達(dá)產(chǎn)穩(wěn)推進(jìn) 逾千人施工按下“加速鍵”

 

　　連日來(lái)，汕汕鐵路工程指揮部施工現(xiàn)場(chǎng)一片熱火朝天的施工景象，穿梭的施工車輛、挺立的橋梁墩柱、緊張有序的施工作業(yè)人員，隆隆的機(jī)械轟鳴聲交織在一起，構(gòu)成了一幅幅繁忙的施工畫(huà)面。

 

　　據(jù)介紹，為復(fù)工達(dá)產(chǎn)穩(wěn)推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)首季度“開(kāi)門(mén)紅”，中鐵北京工程局汕汕鐵路工程指揮部多次召開(kāi)復(fù)工、達(dá)產(chǎn)會(huì)議，制定工期推進(jìn)目標(biāo)對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)細(xì)化明確，并推出一系列有溫度、有力度的施工建設(shè)舉措。同時(shí)，該指揮部領(lǐng)導(dǎo)親赴施工現(xiàn)場(chǎng)，督戰(zhàn)一線抓進(jìn)度、促生產(chǎn)，全體參建人員下足苦功夫，比安全搶進(jìn)度，比質(zhì)量搶精品全力全速推進(jìn)項(xiàng)目施工加快建設(shè)。

 

　　截至目前，汕汕一標(biāo)、四標(biāo)項(xiàng)目第一季度已完成產(chǎn)值共計(jì)7003萬(wàn)元，占季度計(jì)劃產(chǎn)值的33.9%，開(kāi)工以來(lái)累計(jì)完成產(chǎn)值132602萬(wàn)元，占合同額323925萬(wàn)元的40.9%。

 

　　據(jù)該指揮部負(fù)責(zé)人介紹，目前汕汕一標(biāo)、四標(biāo)項(xiàng)目已滿員返崗，返崗人員1455人，返崗率100%，已到崗管理人員387人，勞務(wù)人員1068人，沖擊鉆30臺(tái)，旋挖鉆11臺(tái)，挖機(jī)15臺(tái)、吊車18臺(tái)，裝載機(jī)7臺(tái)，運(yùn)輸車14臺(tái)、混凝土罐車43輛，滿足當(dāng)前的施工生產(chǎn)需要。

 

　　據(jù)悉，汕汕鐵路是廣東省重點(diǎn)工程，是國(guó)家“八縱八橫”沿海時(shí)速350公里高鐵通道的重要組成部分，是粵東地區(qū)聯(lián)系粵港澳大灣區(qū)的重要通道。其中，中鐵北京工程局承建的汕汕鐵路正線全長(zhǎng)是50.03公里。