魯南高鐵菏蘭段開始進行無砟軌道施工

 

　　魯南高鐵菏蘭段無砟軌道設(shè)計為CRTS-Ⅲ型板結(jié)構(gòu)，施工工藝復(fù)雜、精度要求高。為應(yīng)對季節(jié)轉(zhuǎn)換、天氣突變等自然因素，自春節(jié)后復(fù)工以來，承建方中鐵十局精心組織，施工中采取暖棚、棉被保溫等措施，保障施工順利進行。

 

　　據(jù)悉，預(yù)計今年5月，菏蘭段將完成全部無砟軌道施工任務(wù)，待該施工節(jié)點完成、具備下一步施工條件后，再進行高鐵軌道鋪設(shè)。

 

　　魯南高鐵全長494公里，設(shè)計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道，也是山東省有史以來建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線人口最多的鐵路項目。其中，新建的魯南高鐵菏澤至蘭考段，起自菏澤東站，止于鄭徐高鐵蘭考南站，全長84.95公里，全段設(shè)特大橋2座，設(shè)計速度目標值為350千米/小時。