濟(jì)萊高鐵最長(zhǎng)隧道出口段貫通，全長(zhǎng)4812米
2021-03-08 來(lái)源：中華網(wǎng)山東頻道
本文摘要：3月5日上午9點(diǎn)40分左右，濟(jì)萊高鐵寨山隧道出口段爆破作業(yè)準(zhǔn)備完畢，隨著一聲悶響，寨山隧道出口段成功貫通，為下一步整條隧道貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
3月5日上午9點(diǎn)40分左右，濟(jì)萊高鐵寨山隧道出口段爆破作業(yè)準(zhǔn)備完畢，隨著一聲悶響，寨山隧道出口段成功貫通，為下一步整條隧道貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
寨山隧道是濟(jì)萊高鐵全線最長(zhǎng)的隧道，全長(zhǎng)4812米，為全線的控制性工程，工期十分緊張，為加快建設(shè)進(jìn)度，整條隧道分3個(gè)工區(qū)5個(gè)工作面組織施工。為克服隧道巖溶、危巖落石、順層偏壓等不良地質(zhì)發(fā)育帶來(lái)的影響，施工人員嚴(yán)格堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則，并積極組織專家對(duì)安全步距、施工工法、進(jìn)行論證，同時(shí)下發(fā)《隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》為現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
目前，濟(jì)萊高鐵已進(jìn)入全面施工時(shí)期，計(jì)劃今年年底前完成重點(diǎn)隧道、橋梁、路基等土建工程施工，為下一步鋪軌工作創(chuàng)造良好條件。
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