黑龍江:北黑鐵路升級(jí)改造工程復(fù)工
2021-03-23 來(lái)源:=東北網(wǎng)
本文摘要:開(kāi)春即開(kāi)工,復(fù)工正當(dāng)時(shí)。近日,黑龍江省百大項(xiàng)目、黑河市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“一號(hào)工程”——北黑鐵路龍鎮(zhèn)至黑河段升級(jí)改造工程三標(biāo)段吹響了復(fù)工復(fù)產(chǎn)號(hào)角。
開(kāi)春即開(kāi)工,復(fù)工正當(dāng)時(shí)。近日,黑龍江省百大項(xiàng)目、黑河市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“一號(hào)工程”——北黑鐵路龍鎮(zhèn)至黑河段升級(jí)改造工程三標(biāo)段吹響了復(fù)工復(fù)產(chǎn)號(hào)角?,F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴,大型施工車(chē)輛往來(lái)穿梭,路基土方填筑、路塹開(kāi)挖等多個(gè)工點(diǎn)全面掀起大干熱潮,向年內(nèi)打通鋪軌架梁通道目標(biāo)挺進(jìn)。
連日來(lái),龍江大地“倒春寒”的極端天氣,并未阻止項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)的腳步。“再向下挖半米左右,注意掌握寬度。”工程項(xiàng)目副經(jīng)理王兵冒著零下10多度的低溫,身著厚重的棉服,正在寒風(fēng)飛雪中指揮路塹開(kāi)挖施工。運(yùn)送混砂、碎石等原材料的車(chē)輛魚(yú)貫而出,拌合站料倉(cāng)的水泥、粉煤灰正在裝罐作業(yè),混凝土所需原材料已經(jīng)全部進(jìn)場(chǎng),為下一步的鉆孔樁順利施工提供了保障。
北黑鐵路升級(jí)改造工程吹響復(fù)工號(hào)角。
“眼下正是項(xiàng)目快馬加鞭復(fù)工復(fù)產(chǎn)的大好時(shí)節(jié),我們要加大施工組織和資源投入力度,迅速掀起新一輪建設(shè)熱潮,嚴(yán)格控制施工工序質(zhì)量,堅(jiān)決守住安全紅線。確保年內(nèi)完成路基填挖188萬(wàn)立方米,新建及接長(zhǎng)涵洞28座。完成上跨公路橋2座、下穿框構(gòu)橋6座及跨中俄油氣管線等三座大橋的下部工程,兌現(xiàn)年度節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo),打通鋪軌架梁通道。”項(xiàng)目經(jīng)理趙立新說(shuō)。
據(jù)了解,此次升級(jí)改造的北黑鐵路龍鎮(zhèn)至黑河段,將按照時(shí)速160公里內(nèi)燃(預(yù)留電氣化)、國(guó)家Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資估算約53.8億元。升級(jí)改建后,正線全長(zhǎng)203.778公里,可實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量1000萬(wàn)噸/年,客運(yùn)量300萬(wàn)人次/年。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
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