興泉鐵路寧化段鋪架施工正式貫通

 

　　興泉鐵路寧化站位于福建省三明市寧化縣，是興泉鐵路與浦梅鐵路的并線車站，共設(shè)8股線路，需鋪軌9公里，鋪設(shè)道岔30組。鋪軌施工前，受客觀因素的制約，現(xiàn)場(chǎng)不具備作業(yè)條件，因此工期壓力較大，且施工與房建工程、四電工程、線下附屬工程交叉作業(yè)面多，給鋪軌作業(yè)造成較大挑戰(zhàn)。針對(duì)這一難題，項(xiàng)目部細(xì)化分解工期節(jié)點(diǎn)，合理調(diào)配施工資源，優(yōu)化調(diào)整工序銜接，同時(shí)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)人員靠前指揮，技術(shù)人員跟班蹲點(diǎn)，作業(yè)人員協(xié)調(diào)配合，在全體建設(shè)人員的高效聯(lián)動(dòng)下，施工速度不斷加快，如期完成寧化站鋪軌施工任務(wù)。

 

　　據(jù)了解，中鐵十局八公司負(fù)責(zé)興泉鐵路XQNQ-1～6標(biāo)段的鋪架施工任務(wù)，共需架梁993孔，鋪軌272.943公里，上砟51.8萬(wàn)立方米。鋪架作業(yè)期間，項(xiàng)目部加強(qiáng)引領(lǐng)，科學(xué)部署，統(tǒng)籌人材機(jī)具，確保施工進(jìn)度。過(guò)程中，項(xiàng)目部明確人員分工，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)人員現(xiàn)場(chǎng)帶班制，做到專人專崗專責(zé)；強(qiáng)化執(zhí)行力建設(shè)，每日對(duì)比施工計(jì)劃，找原因定措施補(bǔ)不足；深化安全質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格崗前培訓(xùn)交底，加強(qiáng)巡線維保工作。在項(xiàng)目部的精心組織下，建設(shè)者們先后克服運(yùn)輸困難、工點(diǎn)偏遠(yuǎn)、信號(hào)不暢、交叉作業(yè)多等困難，累計(jì)架梁576孔，鋪軌101公里，鋪設(shè)道岔68組。

 

　　據(jù)悉，興泉鐵路西起江西省興國(guó)縣，終至福建省泉州市，正線全長(zhǎng)495.867公里，工程竣工后，將大大完善區(qū)域路網(wǎng)布局，提高路網(wǎng)密度，方便沿線群眾出行，促進(jìn)贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展。中鐵十局八公司也將繼續(xù)鉚足干勁，全力攻堅(jiān)，以專業(yè)的施工裝備，優(yōu)質(zhì)的人才隊(duì)伍為抓手，高標(biāo)準(zhǔn)、高速度、高質(zhì)量完成興泉鐵路XQNQ-1～6標(biāo)段剩余鋪架施工任務(wù)。