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京津冀交通一體化新突破 京唐鐵路天津段橋梁工程主體完工

2021-03-29 來源:中新社
本文摘要:作為推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破的標(biāo)志性工程,京唐鐵路建設(shè)有新進(jìn)展。記者27日從天津市交通運(yùn)輸委員會獲悉,中鐵二十四局承建的京唐鐵路跨潮白新河特大橋節(jié)段預(yù)制膠拼連續(xù)梁末聯(lián)連續(xù)梁順利合龍,亞洲最大跨度節(jié)段膠拼鐵路連續(xù)梁橋主體工程順利施工完成。京唐鐵路天津段橋梁工程主體完工。
  作為推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破的標(biāo)志性工程,京唐鐵路建設(shè)有新進(jìn)展。記者27日從天津市交通運(yùn)輸委員會獲悉,中鐵二十四局承建的京唐鐵路跨潮白新河特大橋節(jié)段預(yù)制膠拼連續(xù)梁末聯(lián)連續(xù)梁順利合龍,亞洲最大跨度節(jié)段膠拼鐵路連續(xù)梁橋主體工程順利施工完成。京唐鐵路天津段橋梁工程主體完工。
 
  施工方介紹,潮白新河特大橋跨越潮白新河2聯(lián)連續(xù)梁,采用(48+80+48)米連續(xù)梁,其間的16孔采用40米簡支梁,橋梁全長1.01公里,采用新工藝節(jié)段預(yù)制膠拼法施工實現(xiàn)了四個首次,即:首次成功采用短線法預(yù)制節(jié)段、首次采用MDC控制軟件與全自動三維數(shù)控液壓模板系統(tǒng)連接、首次采用對稱懸拼施工、節(jié)段拼裝跨度首次達(dá)到了80m。
 
  京唐鐵路是京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,工程起點位于北京站城市副中心站,途經(jīng)北京通州、河北廊坊、天津?qū)氎?、河北唐山,終點位于河北省唐山市唐山站,線路長148公里,其中天津市境內(nèi)線路長42.8公里。本項目于2017年10月開工建設(shè),目前天津段橋梁工程主體完工,計劃2022年建成通車。

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京津冀交通一體化新突破 京唐鐵路天津段橋梁工程主體完工

中新社

  作為推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破的標(biāo)志性工程,京唐鐵路建設(shè)有新進(jìn)展。記者27日從天津市交通運(yùn)輸委員會獲悉,中鐵二十四局承建的京唐鐵路跨潮白新河特大橋節(jié)段預(yù)制膠拼連續(xù)梁末聯(lián)連續(xù)梁順利合龍,亞洲最大跨度節(jié)段膠拼鐵路連續(xù)梁橋主體工程順利施工完成。京唐鐵路天津段橋梁工程主體完工。

 
  施工方介紹,潮白新河特大橋跨越潮白新河2聯(lián)連續(xù)梁,采用(48+80+48)米連續(xù)梁,其間的16孔采用40米簡支梁,橋梁全長1.01公里,采用新工藝節(jié)段預(yù)制膠拼法施工實現(xiàn)了四個首次,即:首次成功采用短線法預(yù)制節(jié)段、首次采用MDC控制軟件與全自動三維數(shù)控液壓模板系統(tǒng)連接、首次采用對稱懸拼施工、節(jié)段拼裝跨度首次達(dá)到了80m。
 
  京唐鐵路是京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,工程起點位于北京站城市副中心站,途經(jīng)北京通州、河北廊坊、天津?qū)氎妗⒑颖碧粕?,終點位于河北省唐山市唐山站,線路長148公里,其中天津市境內(nèi)線路長42.8公里。本項目于2017年10月開工建設(shè),目前天津段橋梁工程主體完工,計劃2022年建成通車。