杭紹臺鐵路是中國首批八個社會資本投資鐵路示范項目之一，2017年底開工，預計2021年年底前具備開通運營條件。

 

　　中鐵電氣化局杭紹臺鐵路項目部常務經(jīng)理鄭黎明介紹，天臺10kV配電所是杭紹臺高鐵首座送電的配電所。“此次配電所成功送電拉開了杭紹臺鐵路電源設(shè)備啟動的序幕，為杭紹臺高鐵后續(xù)建設(shè)提供了電力保障。”

 

　　據(jù)介紹，自天臺10kV配電所開工建設(shè)以來，為確保如期送電，中鐵電氣化局杭紹臺鐵路項目部克服各類因素影響，做足了準備工作。管理人員在現(xiàn)場盯崗，對交房、設(shè)備安裝、二次接線、設(shè)備試驗等前期重難點工作部署推進；電力、外電源負責人積極開展對外協(xié)調(diào)聯(lián)絡，協(xié)同供電公司多次研究施工方案和送電計劃；送電前期多次召開送電專題會議，細化送電實施方案；加強現(xiàn)場管控力度，確保送電作業(yè)當天所有工作有條不紊進行。

 

　　據(jù)悉，杭紹臺鐵路是浙江省內(nèi)溝通杭州都市區(qū)與溫臺沿海城市群的一條快捷通道，也是長三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)絡的重要組成部分、國家沿海鐵路快速客運通道的組成部分。

 

　　該項目建成后可與寧杭、商合杭、滬杭等高鐵互聯(lián)互通，成為溝通環(huán)杭州灣城市群、南京都市圈、皖江城市帶的快速客運通道；南端還可進一步延伸至溫州，成為沿海通道的組成部分，從而形成一條長三角核心區(qū)輻射西南地區(qū)的骨干軌道交通線，對中國高速鐵路網(wǎng)具有補充和完善作用。