合肥到巢湖長豐廬江等市域（郊）鐵路 爭取納入國家規(guī)劃

 

　　“十三五”期間，我省先后建成和新開工杭黃、商合杭、合安、合新等一批重大鐵路項目，累計完成投資1750億元，形成了以合肥為中心、以高速鐵路和普速鐵路為主骨架的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)布局，全省鐵路運營里程達(dá)到5302公里，其中高鐵里程2329公里，位居全國前列。

 

　　根據(jù)公布的我省“十四五”重點鐵路項目清單，高速鐵路：安慶—九江、南昌—景德鎮(zhèn)—黃山、池州—黃山、宣城—績溪、合肥—新沂、合肥—南京—上海、合肥—武漢、杭州—臨安—績溪、阜陽—黃岡等；城際鐵路：滁州—南京、巢湖—馬鞍山、淮北—宿州—蚌埠、阜陽—蒙城—宿州（淮北）、六安—安慶、南京—天長—淮安、馬鞍山—鎮(zhèn)江（揚州）、合肥—新橋機(jī)場—六安、合肥—廬江—池州（九華山）—金華、南京—宣城等。市域（郊）鐵路：合肥新橋機(jī)場S1線、馬鞍山—南京、黃山旅游T1線等；綜合客運樞紐：建設(shè)合肥新橋機(jī)場站、蕪湖宣州機(jī)場站，合肥南、新合肥西等高鐵站。