合新六城際鐵路規(guī)劃全長(zhǎng)100公里
2021-06-24 來(lái)源:合肥報(bào)業(yè)全媒體
本文摘要:近日,國(guó)家發(fā)改委正式印發(fā)《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》。到2025年,長(zhǎng)三角軌道交通總里程達(dá)到2.2萬(wàn)公里以上,新增里程超過(guò)8000公里,基本建成軌道上的長(zhǎng)三角。好消息是,此次不少與安徽、合肥有關(guān)的項(xiàng)目都納入了規(guī)劃。
近日,國(guó)家發(fā)改委正式印發(fā)《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》。到2025年,長(zhǎng)三角軌道交通總里程達(dá)到2.2萬(wàn)公里以上,新增里程超過(guò)8000公里,基本建成軌道上的長(zhǎng)三角。好消息是,此次不少與安徽、合肥有關(guān)的項(xiàng)目都納入了規(guī)劃。
干線(xiàn)鐵路
沿江高鐵
合肥經(jīng)南京至上海超500公里
干線(xiàn)鐵路網(wǎng)依托國(guó)家鐵路,主要服務(wù)中長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸,兼顧城際功能。規(guī)劃提出,到2025年,長(zhǎng)三角干線(xiàn)鐵路的營(yíng)業(yè)里程約1.7萬(wàn)公里,這當(dāng)中高速鐵路約8000公里,骨干通道能力全面提升。
屆時(shí),將對(duì)外構(gòu)成以上海、南京、杭州、合肥、寧波為樞節(jié)點(diǎn),以“三縱三橫”干線(xiàn)通道為主骨架,面向北、西、西南3個(gè)方向的放射狀鐵路網(wǎng)絡(luò),形成長(zhǎng)三角與相鄰城市群及省會(huì)城市3小時(shí)區(qū)際交通圈。
記者梳理發(fā)現(xiàn),納入規(guī)劃的干線(xiàn)鐵路項(xiàng)目一共24個(gè),其中多個(gè)項(xiàng)目與安徽或者合肥有關(guān)。比如:沿江高鐵合肥經(jīng)南京至上海段,全長(zhǎng)508公里,自合肥經(jīng)滁州、南京、揚(yáng)州、泰州、南通至上海。沿江高鐵合肥至武漢段,全長(zhǎng)167公里,自合肥經(jīng)六安、金寨、南溪至武漢。
此外,還有南京經(jīng)滁州至蚌埠鐵路,南京至杭州鐵路二通道、南京至宣城鐵路、新沂至合肥鐵路宿遷至泗縣東段、阜陽(yáng)至黃岡高鐵、六安至廬江鐵路、六安至安慶鐵路、三門(mén)峽經(jīng)亳州至宿州鐵路安徽段、寧蕪鐵路擴(kuò)能改造等。
城際鐵路
合新六城際鐵路規(guī)劃全長(zhǎng)100公里
城際鐵路主要服務(wù)區(qū)域節(jié)點(diǎn)城市之間及節(jié)點(diǎn)城市與鄰近城市間的城際客流。到2025年,長(zhǎng)三角城際鐵路營(yíng)業(yè)里程約1500公里,長(zhǎng)三角地區(qū)相鄰大城市間及上海、南京、杭州、合肥、寧波與周邊城市形成1~1.5小時(shí)城際交通圈。
記者梳理發(fā)現(xiàn),被納入規(guī)劃城際鐵路項(xiàng)目當(dāng)中有2個(gè)項(xiàng)目與合肥市有關(guān)。一個(gè)項(xiàng)目是合肥至池州城際鐵路,全長(zhǎng)119公里;另外一個(gè)項(xiàng)目是合肥經(jīng)新橋機(jī)場(chǎng)至六安城際鐵路,全長(zhǎng)100公里。
市域(郊)鐵路
黃山北站至黃山風(fēng)景區(qū)將連通
市域(郊)鐵路主要服務(wù)城市中心城區(qū)和周邊城鎮(zhèn)組團(tuán)之間通勤客流。到2025年,長(zhǎng)三角市域(郊)鐵路營(yíng)業(yè)里程約1000公里,上海大都市圈以及南京、杭州、合肥、寧波都市圈形成0.5~1小時(shí)通勤交通圈。此次,安徽也有多個(gè)市域(郊)鐵路項(xiàng)目納入規(guī)劃。
其中,黃山市域旅游T1線(xiàn)一期項(xiàng)目長(zhǎng)45公里,自黃山北站向北,預(yù)留經(jīng)新機(jī)場(chǎng)工程,經(jīng)西溪南古村落、潛口民宅、呈坎景區(qū)、富溪、黃山風(fēng)景區(qū)等,至黃山東大門(mén)唐家橋鎮(zhèn)。另外,備注關(guān)注的合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線(xiàn)長(zhǎng)47公里,自淮南壽縣新橋產(chǎn)業(yè)園經(jīng)新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、崗集至合肥西站。
城市軌交
合肥城軌建成及在建里程
超500公里
此外,城市軌道交通主要服務(wù)城市中心城區(qū)通勤客流。到2025年,長(zhǎng)三角城市軌道交通營(yíng)業(yè)里程約3000公里,上海、南京、杭州、合肥、寧波等城市軌道交通成網(wǎng)運(yùn)行,一批城市建成城市軌道交通主骨架,城市軌道交通占公共交通出行比例不斷提高。
目前,合肥市軌道交通1號(hào)線(xiàn)一二期、2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)和5號(hào)線(xiàn)南段均已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng),今年年內(nèi)4號(hào)線(xiàn)也將全線(xiàn)開(kāi)通。同時(shí),合肥市三期軌道交通項(xiàng)目均已開(kāi)工建設(shè)。目前,合肥市正在組織開(kāi)展第四期建設(shè)規(guī)劃申報(bào)前期工作。預(yù)計(jì)到“十四五”末,合肥軌道交通建成及在建總里程將突破500公里。
關(guān)鍵詞:干線(xiàn)鐵路
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