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國鐵集團召開新聞發(fā)布會 京滬高鐵10年開行列車近120萬列運送旅客13.5億人次 復興號智能動車組6月25日起擴大開行范圍

2021-06-25 來源:人民鐵道
本文摘要:6月22日上午,中國國家鐵路集團有限公司召開新聞發(fā)布會,京滬高速鐵路股份有限公司、國鐵集團機輛部和中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院有限公司相關負責人介紹京滬高鐵開通運營10周年、復興號智能動車組擴大開行范圍和主要功能情況,并答記者問。
  6月22日上午,中國國家鐵路集團有限公司召開新聞發(fā)布會,京滬高速鐵路股份有限公司、國鐵集團機輛部和中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院有限公司相關負責人介紹京滬高鐵開通運營10周年、復興號智能動車組擴大開行范圍和主要功能情況,并答記者問。
 
  開通運營10年來,京滬高鐵客流規(guī)模、運輸效率、經(jīng)營效益屢創(chuàng)新高,服務質(zhì)量、安全性能、科技創(chuàng)新持續(xù)領先。相關數(shù)據(jù)顯示,截至目前,京滬高鐵全線累計開行列車近120萬列,累計安全運送旅客13.5億人次,累計行程超過15.8億公里,開啟美好生活新時空,成為經(jīng)濟發(fā)展新引擎,實現(xiàn)鐵路改革新突破,同時積累了運營維護新經(jīng)驗。
 
  此外,復興號智能動車組6月25日起擴大開行范圍,覆蓋京、津、冀、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、魯、豫、鄂、湘、粵、陜、川、渝等18個省級行政區(qū),輻射京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)以及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈等。本次擴大開行使用的復興號智能動車組包括CR400AF和CR400BF兩個型號產(chǎn)品。與標準版復興號動車組相比,此次投用的復興號智能動車組分別采用“瑞龍智行”“龍鳳呈祥”外觀方案,全面升級了座椅設計、旅客信息及娛樂系統(tǒng)等多項服務功能,同時采用以太網(wǎng)控車、車載安全監(jiān)測、監(jiān)控室智能監(jiān)控屏、手持移動終端巡查、旅客服務智能顯示等9項智能運維和監(jiān)控系統(tǒng),智能運維水平進一步提升。
 
  新華社、中央廣播電視總臺等50余家媒體70多名記者參加了新聞發(fā)布會。

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國鐵集團召開新聞發(fā)布會 京滬高鐵10年開行列車近120萬列運送旅客13.5億人次

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  6月22日上午,中國國家鐵路集團有限公司召開新聞發(fā)布會,京滬高速鐵路股份有限公司、國鐵集團機輛部和中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院有限公司相關負責人介紹京滬高鐵開通運營10周年、復興號智能動車組擴大開行范圍和主要功能情況,并答記者問。

 
  開通運營10年來,京滬高鐵客流規(guī)模、運輸效率、經(jīng)營效益屢創(chuàng)新高,服務質(zhì)量、安全性能、科技創(chuàng)新持續(xù)領先。相關數(shù)據(jù)顯示,截至目前,京滬高鐵全線累計開行列車近120萬列,累計安全運送旅客13.5億人次,累計行程超過15.8億公里,開啟美好生活新時空,成為經(jīng)濟發(fā)展新引擎,實現(xiàn)鐵路改革新突破,同時積累了運營維護新經(jīng)驗。
 
  此外,復興號智能動車組6月25日起擴大開行范圍,覆蓋京、津、冀、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、魯、豫、鄂、湘、粵、陜、川、渝等18個省級行政區(qū),輻射京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)以及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈等。本次擴大開行使用的復興號智能動車組包括CR400AF和CR400BF兩個型號產(chǎn)品。與標準版復興號動車組相比,此次投用的復興號智能動車組分別采用“瑞龍智行”“龍鳳呈祥”外觀方案,全面升級了座椅設計、旅客信息及娛樂系統(tǒng)等多項服務功能,同時采用以太網(wǎng)控車、車載安全監(jiān)測、監(jiān)控室智能監(jiān)控屏、手持移動終端巡查、旅客服務智能顯示等9項智能運維和監(jiān)控系統(tǒng),智能運維水平進一步提升。
 
  新華社、中央廣播電視總臺等50余家媒體70多名記者參加了新聞發(fā)布會。