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綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段開通 四川自貢、瀘州進(jìn)入"高鐵時(shí)代"

2021-06-29 來源:人民網(wǎng)成都
本文摘要:今日,新建綿陽至瀘州高速鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州段(簡稱綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段)正式開通運(yùn)營。9點(diǎn)19分,D1758次列車從瀘州站發(fā)出,同一時(shí)間,自貢首發(fā)列車也從自貢北站緩緩駛出,自此,四川瀘州、自貢進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。
  今日,新建綿陽至瀘州高速鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州段(簡稱綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段)正式開通運(yùn)營。9點(diǎn)19分,D1758次列車從瀘州站發(fā)出,同一時(shí)間,自貢首發(fā)列車也從自貢北站緩緩駛出,自此,四川瀘州、自貢進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。
 
  綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段位于四川省南部地區(qū),北起內(nèi)江市成渝城際鐵路內(nèi)江北站,向南經(jīng)白馬鎮(zhèn)進(jìn)入自貢市境內(nèi),再經(jīng)富順縣進(jìn)入瀘州市境內(nèi),線路全長128公里,設(shè)內(nèi)江北(既有)、內(nèi)江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州7座車站,運(yùn)營時(shí)速250公里。
 
  綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段于2016年6月開工建設(shè),2021年5月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。開通初期,鐵路部門安排開行動(dòng)車組列車11對,其中瀘州至貴陽北1對、瀘州至西安北1對、瀘州至廣州南1對、成都東至瀘州4.5對、綿陽至瀘州0.5對、成都東至自貢(富順)2.5對、自貢至綿陽0.5對。
 
  綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段北接成渝城際,南連渝昆高鐵,是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。開通后,自貢、瀘州兩地將全面融入全國高鐵網(wǎng),形成川南半小時(shí)交通圈,至成渝兩地1小時(shí)交通圈,為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)增添新動(dòng)力。
 
  據(jù)悉,綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段動(dòng)車組列車車票已于6月27日開始發(fā)售。從目前發(fā)售車次情況來看,自貢到成都最快車次為G8770次列車,耗時(shí)1小時(shí)5分,票價(jià)93元;瀘州到成都最快車次為D5112次列車,耗時(shí)1小時(shí)30分,票價(jià)99元。

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綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段開通 四川自貢、瀘州進(jìn)入"高鐵時(shí)代"

人民網(wǎng)成都

  今日,新建綿陽至瀘州高速鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州段(簡稱綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段)正式開通運(yùn)營。9點(diǎn)19分,D1758次列車從瀘州站發(fā)出,同一時(shí)間,自貢首發(fā)列車也從自貢北站緩緩駛出,自此,四川瀘州、自貢進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。

 
  綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段位于四川省南部地區(qū),北起內(nèi)江市成渝城際鐵路內(nèi)江北站,向南經(jīng)白馬鎮(zhèn)進(jìn)入自貢市境內(nèi),再經(jīng)富順縣進(jìn)入瀘州市境內(nèi),線路全長128公里,設(shè)內(nèi)江北(既有)、內(nèi)江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州7座車站,運(yùn)營時(shí)速250公里。
 
  綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段于2016年6月開工建設(shè),2021年5月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。開通初期,鐵路部門安排開行動(dòng)車組列車11對,其中瀘州至貴陽北1對、瀘州至西安北1對、瀘州至廣州南1對、成都東至瀘州4.5對、綿陽至瀘州0.5對、成都東至自貢(富順)2.5對、自貢至綿陽0.5對。
 
  綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段北接成渝城際,南連渝昆高鐵,是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。開通后,自貢、瀘州兩地將全面融入全國高鐵網(wǎng),形成川南半小時(shí)交通圈,至成渝兩地1小時(shí)交通圈,為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)增添新動(dòng)力。
 
  據(jù)悉,綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段動(dòng)車組列車車票已于6月27日開始發(fā)售。從目前發(fā)售車次情況來看,自貢到成都最快車次為G8770次列車,耗時(shí)1小時(shí)5分,票價(jià)93元;瀘州到成都最快車次為D5112次列車,耗時(shí)1小時(shí)30分,票價(jià)99元。