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京濱鐵路跨大北環(huán)鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體成功

2021-06-30 來源：科技日?qǐng)?bào)
本文摘要：記者從天津市交通運(yùn)輸委獲悉，6月29日凌晨1點(diǎn)至3點(diǎn)，位于大北環(huán)鐵路兩側(cè)總重量7700噸的兩個(gè)轉(zhuǎn)體同時(shí)旋轉(zhuǎn)54度1分，在建京濱鐵路唯一一座轉(zhuǎn)體梁成功完成轉(zhuǎn)體，京濱鐵路建設(shè)取得階段性重大進(jìn)展。
　　記者從天津市交通運(yùn)輸委獲悉，6月29日凌晨1點(diǎn)至3點(diǎn)，位于大北環(huán)鐵路兩側(cè)總重量7700噸的兩個(gè)轉(zhuǎn)體同時(shí)旋轉(zhuǎn)54度1分，在建京濱鐵路唯一一座轉(zhuǎn)體梁成功完成轉(zhuǎn)體，京濱鐵路建設(shè)取得階段性重大進(jìn)展。

 
　　大北環(huán)鐵路行車運(yùn)輸繁忙、天窗時(shí)間短等客觀條件為施工增加了難度，承建單位中鐵十八局成立“京濱鐵路上跨大北環(huán)鐵路工作專班”，采用支架現(xiàn)澆、轉(zhuǎn)體法施工工藝，按照“確保安全質(zhì)量、合理配置資源、加強(qiáng)環(huán)保措施和文明施工”的原則，專人專責(zé)組織施工和現(xiàn)場(chǎng)管理，高質(zhì)量完成轉(zhuǎn)體施工，打通了京濱鐵路架梁施工通道。
 
　　天津市交通運(yùn)輸委鐵路建設(shè)處處長(zhǎng)尹相君介紹，京濱鐵路寶坻至北辰段是落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、打造“軌道上的京津冀”重點(diǎn)工程，目前，已完成全部橋梁鉆孔樁，承臺(tái)完成97.7%，墩臺(tái)完成96.2%，連續(xù)梁完成88.5%，2022年建成通車后，將成為天津與北京間第三條高鐵通道。
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京濱鐵路跨大北環(huán)鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體成功

科技日?qǐng)?bào)

　　記者從天津市交通運(yùn)輸委獲悉，6月29日凌晨1點(diǎn)至3點(diǎn)，位于大北環(huán)鐵路兩側(cè)總重量7700噸的兩個(gè)轉(zhuǎn)體同時(shí)旋轉(zhuǎn)54度1分，在建京濱鐵路唯一一座轉(zhuǎn)體梁成功完成轉(zhuǎn)體，京濱鐵路建設(shè)取得階段性重大進(jìn)展。


 
　　大北環(huán)鐵路行車運(yùn)輸繁忙、天窗時(shí)間短等客觀條件為施工增加了難度，承建單位中鐵十八局成立“京濱鐵路上跨大北環(huán)鐵路工作專班”，采用支架現(xiàn)澆、轉(zhuǎn)體法施工工藝，按照“確保安全質(zhì)量、合理配置資源、加強(qiáng)環(huán)保措施和文明施工”的原則，專人專責(zé)組織施工和現(xiàn)場(chǎng)管理，高質(zhì)量完成轉(zhuǎn)體施工，打通了京濱鐵路架梁施工通道。
 
　　天津市交通運(yùn)輸委鐵路建設(shè)處處長(zhǎng)尹相君介紹，京濱鐵路寶坻至北辰段是落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、打造“軌道上的京津冀”重點(diǎn)工程，目前，已完成全部橋梁鉆孔樁，承臺(tái)完成97.7%，墩臺(tái)完成96.2%，連續(xù)梁完成88.5%，2022年建成通車后，將成為天津與北京間第三條高鐵通道。

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