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西康高鐵正式開工建設(shè)

2021-07-09 來源:人民鐵道
本文摘要:6月29日,西安至安康高速鐵路開工動員會在秦嶺太興山隧道進口舉行,標志著西康高鐵正式開工建設(shè)。
  6月29日,西安至安康高速鐵路開工動員會在秦嶺太興山隧道進口舉行,標志著西康高鐵正式開工建設(shè)。
 
  西康高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道中包海通道、京昆通道的重要組成部分。西康高鐵正線全長約171公里,設(shè)計時速350公里。西康高鐵線路規(guī)劃自西安東站南端引出,跨越?jīng)汉樱M入少陵塬,穿越秦嶺,經(jīng)過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽,接入安康西站。
 
  西康高鐵全線新建大中橋梁26座、隧道20座,橋隧比高達94%,共設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個車站。其中,除西安東站及安康西站外,其余均為高架站。
 
  西康高鐵建設(shè)項目以隧道工程為主,隧道長度占比83%,全線10公里以上特長隧道共4座。其中,秦嶺太興山隧道長約18.831公里,采用進口及洞身分修、出口及太河站合修的方案,是全線的重點控制性工程。
 
  西康高鐵建成通車后,西安至安康列車運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi),將大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離,提升沿線地區(qū)客貨運輸服務(wù)水平,對滿足關(guān)中與陜南間的運輸需求、促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

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西康高鐵正式開工建設(shè)

人民鐵道

  6月29日,西安至安康高速鐵路開工動員會在秦嶺太興山隧道進口舉行,標志著西康高鐵正式開工建設(shè)。

 
  西康高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道中包海通道、京昆通道的重要組成部分。西康高鐵正線全長約171公里,設(shè)計時速350公里。西康高鐵線路規(guī)劃自西安東站南端引出,跨越?jīng)汉?,進入少陵塬,穿越秦嶺,經(jīng)過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽,接入安康西站。
 
  西康高鐵全線新建大中橋梁26座、隧道20座,橋隧比高達94%,共設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個車站。其中,除西安東站及安康西站外,其余均為高架站。
 
  西康高鐵建設(shè)項目以隧道工程為主,隧道長度占比83%,全線10公里以上特長隧道共4座。其中,秦嶺太興山隧道長約18.831公里,采用進口及洞身分修、出口及太河站合修的方案,是全線的重點控制性工程。
 
  西康高鐵建成通車后,西安至安康列車運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi),將大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離,提升沿線地區(qū)客貨運輸服務(wù)水平,對滿足關(guān)中與陜南間的運輸需求、促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展具有重要意義。