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西康高鐵正式開工建設(shè)

2021-07-09 來源：人民鐵道
本文摘要：6月29日，西安至安康高速鐵路開工動員會在秦嶺太興山隧道進口舉行，標志著西康高鐵正式開工建設(shè)。
　　6月29日，西安至安康高速鐵路開工動員會在秦嶺太興山隧道進口舉行，標志著西康高鐵正式開工建設(shè)。
 
　　西康高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道中包海通道、京昆通道的重要組成部分。西康高鐵正線全長約171公里，設(shè)計時速350公里。西康高鐵線路規(guī)劃自西安東站南端引出，跨越?jīng)汉樱M入少陵塬，穿越秦嶺，經(jīng)過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽，接入安康西站。
 
　　西康高鐵全線新建大中橋梁26座、隧道20座，橋隧比高達94%，共設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個車站。其中，除西安東站及安康西站外，其余均為高架站。
 
　　西康高鐵建設(shè)項目以隧道工程為主，隧道長度占比83%，全線10公里以上特長隧道共4座。其中，秦嶺太興山隧道長約18.831公里，采用進口及洞身分修、出口及太河站合修的方案，是全線的重點控制性工程。
 
　　西康高鐵建成通車后，西安至安康列車運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi)，將大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離，提升沿線地區(qū)客貨運輸服務(wù)水平，對滿足關(guān)中與陜南間的運輸需求、促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
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西康高鐵正式開工建設(shè)

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　　6月29日，西安至安康高速鐵路開工動員會在秦嶺太興山隧道進口舉行，標志著西康高鐵正式開工建設(shè)。

 
　　西康高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道中包海通道、京昆通道的重要組成部分。西康高鐵正線全長約171公里，設(shè)計時速350公里。西康高鐵線路規(guī)劃自西安東站南端引出，跨越?jīng)汉?，進入少陵塬，穿越秦嶺，經(jīng)過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽，接入安康西站。
 
　　西康高鐵全線新建大中橋梁26座、隧道20座，橋隧比高達94%，共設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個車站。其中，除西安東站及安康西站外，其余均為高架站。
 
　　西康高鐵建設(shè)項目以隧道工程為主，隧道長度占比83%，全線10公里以上特長隧道共4座。其中，秦嶺太興山隧道長約18.831公里，采用進口及洞身分修、出口及太河站合修的方案，是全線的重點控制性工程。
 
　　西康高鐵建成通車后，西安至安康列車運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內(nèi)，將大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離，提升沿線地區(qū)客貨運輸服務(wù)水平，對滿足關(guān)中與陜南間的運輸需求、促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

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