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寧宿鐵路將爭(zhēng)取納入國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃

2021-07-12 來源：江蘇城市論壇
本文摘要：6月29日，宿遷市發(fā)展和改革委員會(huì)回復(fù)了《關(guān)于加快推動(dòng)宿遷融入淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的提案》。根據(jù)回復(fù)，寧宿鐵路由蘇皖兩省互相合作，推動(dòng)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，納入蘇皖兩省“十四五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃，共同爭(zhēng)取納入國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃，力爭(zhēng)“十四五”開工建設(shè)。
　　6月29日，宿遷市發(fā)展和改革委員會(huì)回復(fù)了《關(guān)于加快推動(dòng)宿遷融入淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的提案》。根據(jù)回復(fù)，寧宿鐵路由蘇皖兩省互相合作，推動(dòng)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，納入蘇皖兩省“十四五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃，共同爭(zhēng)取納入國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃，力爭(zhēng)“十四五”開工建設(shè)。
 
　　回復(fù)具體內(nèi)容如下：
 
　　寧宿鐵路項(xiàng)目由南京向北經(jīng)天長(zhǎng)、盱眙至泗洪，利用合宿新鐵路至宿遷，全線正線長(zhǎng)度268.8公里，其中利用寧淮鐵路88.283公里，利用合宿新鐵路48.302公里，新建132.216公里。
 
　　作為構(gòu)建南京至省內(nèi)設(shè)區(qū)市1.5小時(shí)高鐵圈的重要設(shè)施，寧宿鐵路能夠有效縮短宿遷至南京的時(shí)空距離，進(jìn)一步填補(bǔ)江蘇西部縱向鐵路的空白，緩解京滬高鐵徐州至蚌埠段壓力，對(duì)于支撐長(zhǎng)三角一體化發(fā)展及南京國(guó)家中心城市建設(shè)、推動(dòng)洪澤湖區(qū)域快速發(fā)展具有重要意義。
 
　　我們已積極建議蘇皖兩省互相合作，推動(dòng)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，納入蘇皖兩省“十四五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃，共同爭(zhēng)取納入國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃，力爭(zhēng)“十四五”開工建設(shè)。另外，合青鐵路計(jì)劃于今年12月開工建設(shè)，在我市科學(xué)設(shè)站已列入計(jì)劃。
 
　　今年3月，《寧宿鐵路規(guī)劃研究采購項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果公告》發(fā)布，中鐵四院與華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)組成的聯(lián)合體中標(biāo)該項(xiàng)目，中標(biāo)額96萬元。服務(wù)要求如下：
 
　　按照省發(fā)展改革委、省鐵路辦關(guān)于《江蘇省“十四五”鐵路發(fā)展暨中長(zhǎng)期路網(wǎng)布局規(guī)劃》的有關(guān)要求。
 
　　主要對(duì)建設(shè)必要性、需求分析、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、路線方案、土地、資金籌措方案、要素保障等進(jìn)行研究，并形成研究報(bào)告，達(dá)到工可深度，最終成果文件滿足上位規(guī)劃要求，能夠支撐納入國(guó)家、省級(jí)相關(guān)規(guī)劃等要求。
 
　　本項(xiàng)目研究期限6個(gè)月，總服務(wù)期限2年。合同簽訂之日起3個(gè)月內(nèi)完成調(diào)研及形成初步研究成果；6個(gè)月內(nèi)完成最終成果審核。
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寧宿鐵路將爭(zhēng)取納入國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃

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　　6月29日，宿遷市發(fā)展和改革委員會(huì)回復(fù)了《關(guān)于加快推動(dòng)宿遷融入淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的提案》。根據(jù)回復(fù)，寧宿鐵路由蘇皖兩省互相合作，推動(dòng)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，納入蘇皖兩省“十四五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃，共同爭(zhēng)取納入國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃，力爭(zhēng)“十四五”開工建設(shè)。

 
　　回復(fù)具體內(nèi)容如下：
 
　　寧宿鐵路項(xiàng)目由南京向北經(jīng)天長(zhǎng)、盱眙至泗洪，利用合宿新鐵路至宿遷，全線正線長(zhǎng)度268.8公里，其中利用寧淮鐵路88.283公里，利用合宿新鐵路48.302公里，新建132.216公里。
 
　　作為構(gòu)建南京至省內(nèi)設(shè)區(qū)市1.5小時(shí)高鐵圈的重要設(shè)施，寧宿鐵路能夠有效縮短宿遷至南京的時(shí)空距離，進(jìn)一步填補(bǔ)江蘇西部縱向鐵路的空白，緩解京滬高鐵徐州至蚌埠段壓力，對(duì)于支撐長(zhǎng)三角一體化發(fā)展及南京國(guó)家中心城市建設(shè)、推動(dòng)洪澤湖區(qū)域快速發(fā)展具有重要意義。
 
　　我們已積極建議蘇皖兩省互相合作，推動(dòng)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，納入蘇皖兩省“十四五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃，共同爭(zhēng)取納入國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃，力爭(zhēng)“十四五”開工建設(shè)。另外，合青鐵路計(jì)劃于今年12月開工建設(shè)，在我市科學(xué)設(shè)站已列入計(jì)劃。
 
　　今年3月，《寧宿鐵路規(guī)劃研究采購項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果公告》發(fā)布，中鐵四院與華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)組成的聯(lián)合體中標(biāo)該項(xiàng)目，中標(biāo)額96萬元。服務(wù)要求如下：
 
　　按照省發(fā)展改革委、省鐵路辦關(guān)于《江蘇省“十四五”鐵路發(fā)展暨中長(zhǎng)期路網(wǎng)布局規(guī)劃》的有關(guān)要求。
 
　　主要對(duì)建設(shè)必要性、需求分析、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、路線方案、土地、資金籌措方案、要素保障等進(jìn)行研究，并形成研究報(bào)告，達(dá)到工可深度，最終成果文件滿足上位規(guī)劃要求，能夠支撐納入國(guó)家、省級(jí)相關(guān)規(guī)劃等要求。
 
　　本項(xiàng)目研究期限6個(gè)月，總服務(wù)期限2年。合同簽訂之日起3個(gè)月內(nèi)完成調(diào)研及形成初步研究成果；6個(gè)月內(nèi)完成最終成果審核。

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