孫水河雙線特大橋全長558.558米，由中鐵二十一局集團(tuán)公司承建，該橋北接鄧家灣隧道，南接冕寧站，在兩座山谷中間而建，地勢陡峭，周邊環(huán)境復(fù)雜。大橋共有17個橋墩，最高墩31米。為持續(xù)完善大橋首跨T梁施工工藝，確保T梁預(yù)制安裝質(zhì)量，施工單位詳細(xì)制訂了預(yù)制T梁專項施工技術(shù)方案和T梁架設(shè)專項施工方案，有效保障了大橋首跨T梁的預(yù)制與架設(shè)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。此外，項目部從安全、進(jìn)度、質(zhì)量方面制定了詳細(xì)的目標(biāo)計劃，合理優(yōu)化施工組織，確保大橋首跨T梁架設(shè)施工能夠按期完成。

 

　　成昆鐵路擴(kuò)能工程是國家西部大開發(fā)重點工程建設(shè)項目，目前在建工程僅剩冕米段和冕峨段，是修建難度最大且里程最長的兩段。成昆鐵路擴(kuò)能工程建成后，北接寶成鐵路、成渝鐵路，南連貴昆鐵路，直接到達(dá)廣西沿海，與東南亞鐵路接軌，將成為重要的出川大通道，帶動沿線區(qū)域快速發(fā)展。