秦皇島開發(fā)區(qū)：新型智能化大型節(jié)段拼裝架橋機(jī)下線

 

　　該大型節(jié)段拼裝架橋機(jī)作為一種節(jié)段橋梁逐跨拼裝架橋設(shè)備，特別適合跨海大橋、跨河大橋和大型公路、大型鐵路的架橋施工工程。該設(shè)備是秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工科技有限公司歷時(shí)3個(gè)月研制成功的，最大跨度40米，全長102米，高13米，寬10米。該產(chǎn)品是國內(nèi)首臺集中采用多傳感器融合自動架設(shè)技術(shù)、大數(shù)據(jù)及云計(jì)算技術(shù)的大型橋梁施工裝備，并且配備有遠(yuǎn)程運(yùn)維系統(tǒng)、診斷系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)和數(shù)字孿生系統(tǒng)；架梁過程中可實(shí)現(xiàn)自動取梁、喂梁、落梁，并可實(shí)時(shí)監(jiān)測施工工況、同步分析工程建設(shè)情況等。

 

　　“與以往傳統(tǒng)架橋設(shè)備相比，該產(chǎn)品使人工數(shù)量及人工成本縮減了50%，減輕了施工企業(yè)成本壓力，同時(shí)架設(shè)一孔梁的時(shí)間縮短為1.5天，無論從技術(shù)應(yīng)用還是工程效率提升等方面來講，都是一次全新嘗試和技術(shù)革新。”據(jù)秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工科技有限公司智能化研究所所長、副總工程師王大江介紹，該產(chǎn)品的高度智能化，對我國高速鐵路施工、高速公路施工及相關(guān)的大型橋梁施工裝備的智能化有廣泛的推廣及借鑒意義，而且該設(shè)備在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)出口，對“一帶一路”沿線國家交通設(shè)施建設(shè)將產(chǎn)生極大的推動作用。

 

　　秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工科技有限公司是目前國內(nèi)最大的鐵路橋梁施工起重運(yùn)輸設(shè)備供應(yīng)商，也是國內(nèi)一流的軌道交通、生態(tài)環(huán)保行業(yè)裝備制造商，產(chǎn)品涉及公路、鐵路、港口、造船、冶金、隧道、管廊、風(fēng)電、水利、國防、生態(tài)環(huán)保等國家重點(diǎn)工程，先后獲得國家專利280多項(xiàng)。