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安九高鐵湖北段鋪軌完成 計(jì)劃2021年全線通車

2021-08-31 來源：中國新聞網(wǎng)
本文摘要：8月29日，隨著中鐵十一局施工人員將最后一對(duì)500米長軌，鋪設(shè)在湖北省黃梅縣與江西省九江市交界的安九高鐵鳊魚洲長江大橋九江橋頭無砟道床上，標(biāo)志著安(慶)九(江)高鐵湖北段全線軌道鋪設(shè)完成。
　　8月29日，隨著中鐵十一局施工人員將最后一對(duì)500米長軌，鋪設(shè)在湖北省黃梅縣與江西省九江市交界的安九高鐵鳊魚洲長江大橋九江橋頭無砟道床上，標(biāo)志著安(慶)九(江)高鐵湖北段全線軌道鋪設(shè)完成。
 
　　安九高鐵起于安徽省西南部的安慶地區(qū)，途經(jīng)湖北省東南部的黃梅縣，終到江西省北部的九江地區(qū)，是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路中滬漢蓉沿江高鐵和京港高鐵的重要組成部分。
 
　　安九高鐵湖北段均位于黃梅縣內(nèi)，線路長51.1公里(含鳊魚洲長江大橋)。據(jù)介紹，29日完成鄂贛省界鋪軌后，中鐵十一局鋪軌機(jī)組將繼續(xù)向江西廬山站正線鋪設(shè)500米長軌，預(yù)計(jì)在9月中旬完成安九高鐵全部正線軌道鋪設(shè)任務(wù)，進(jìn)而為安九高鐵今年通車奠定良好基礎(chǔ)。
 
　　安九高鐵在湖北與京九鐵路和黃(岡)黃(梅)高鐵相連，其建成通車后將進(jìn)一步強(qiáng)化武漢鐵路樞紐地位。屆時(shí)，武漢到上海的車程將由現(xiàn)在的5個(gè)多小時(shí)縮短至3個(gè)小時(shí)，對(duì)加強(qiáng)長江中游城市群的聯(lián)系和長江經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)具有重要意義。
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安九高鐵湖北段鋪軌完成 計(jì)劃2021年全線通車

中國新聞網(wǎng)

　　8月29日，隨著中鐵十一局施工人員將最后一對(duì)500米長軌，鋪設(shè)在湖北省黃梅縣與江西省九江市交界的安九高鐵鳊魚洲長江大橋九江橋頭無砟道床上，標(biāo)志著安(慶)九(江)高鐵湖北段全線軌道鋪設(shè)完成。

 
　　安九高鐵起于安徽省西南部的安慶地區(qū)，途經(jīng)湖北省東南部的黃梅縣，終到江西省北部的九江地區(qū)，是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路中滬漢蓉沿江高鐵和京港高鐵的重要組成部分。
 
　　安九高鐵湖北段均位于黃梅縣內(nèi)，線路長51.1公里(含鳊魚洲長江大橋)。據(jù)介紹，29日完成鄂贛省界鋪軌后，中鐵十一局鋪軌機(jī)組將繼續(xù)向江西廬山站正線鋪設(shè)500米長軌，預(yù)計(jì)在9月中旬完成安九高鐵全部正線軌道鋪設(shè)任務(wù)，進(jìn)而為安九高鐵今年通車奠定良好基礎(chǔ)。
 
　　安九高鐵在湖北與京九鐵路和黃(岡)黃(梅)高鐵相連，其建成通車后將進(jìn)一步強(qiáng)化武漢鐵路樞紐地位。屆時(shí)，武漢到上海的車程將由現(xiàn)在的5個(gè)多小時(shí)縮短至3個(gè)小時(shí)，對(duì)加強(qiáng)長江中游城市群的聯(lián)系和長江經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)具有重要意義。

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