廣大鐵路位于云南省中西部，東起成昆鐵路廣通站，西至大理市，是連接滇中城市群與滇西地區(qū)的重要通道。這條鐵路建設(shè)年代較早，已不能較好滿足昆明與滇西地區(qū)的運(yùn)輸需求。為此，2020年3月，云南省和鐵路部門啟動(dòng)廣大鐵路設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)和電氣化改造。

 

　　“廣大鐵路是單線鐵路，運(yùn)輸繁忙，我們的施工只能見縫插針。由于不利于施工的因素較多，我們配齊了資源和力量、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)、多方協(xié)調(diào)、落實(shí)施工進(jìn)度方案、嚴(yán)把進(jìn)度安全質(zhì)量關(guān)。”負(fù)責(zé)施工的中國中鐵電氣化局集團(tuán)一公司副總經(jīng)理牛志波說。

 

　　工程分4個(gè)階段進(jìn)行，主要對鐵路設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)、對線路實(shí)施電氣化改造，延長錢糧橋、沙橋等11個(gè)車站到發(fā)線，對既有線路、機(jī)務(wù)、車輛、供電、電力、通信、信號、房屋設(shè)施設(shè)備進(jìn)行部分補(bǔ)強(qiáng)改造，提升運(yùn)能。

 

　　中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司滇中鐵路建設(shè)指揮部工程師李在祥介紹，施工過程中，鐵路建設(shè)指揮部充分發(fā)揮項(xiàng)目管理的核心作用，強(qiáng)化對參建各方的組織協(xié)調(diào)，加強(qiáng)施工條件分析，全面落實(shí)人員配備、現(xiàn)場管理、過程控制的要求，優(yōu)化施工組織，強(qiáng)化資源調(diào)度，緊盯安全質(zhì)量，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)以工程質(zhì)量保運(yùn)營安全的目標(biāo)。

 

　　廣大鐵路設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)和電氣化改造完成后，列車牽引方式由內(nèi)燃機(jī)車換成電力機(jī)車、部分車站原來的到發(fā)線由450米延長至880多米，將提高貨物列車編組能力，整體運(yùn)能也將大幅度提升。