漢丹鐵路棗潛段首個雙幅轉(zhuǎn)體梁同步轉(zhuǎn)體成功
2021-11-10 來源:人民鐵道
本文摘要: 10月29日,在棗陽至潛江高速公路襄陽北段施工現(xiàn)場,兩座跨漢丹鐵路的轉(zhuǎn)體箱梁同步逆時針轉(zhuǎn)體82度,歷時90分鐘成功到達(dá)預(yù)定位置,標(biāo)志著...
10月29日,在棗陽至潛江高速公路襄陽北段施工現(xiàn)場,兩座跨漢丹鐵路的轉(zhuǎn)體箱梁同步逆時針轉(zhuǎn)體82度,歷時90分鐘成功到達(dá)預(yù)定位置,標(biāo)志著漢丹鐵路棗潛段首個雙幅轉(zhuǎn)體梁圓滿完成同步轉(zhuǎn)體,為棗潛高速公路襄陽北段早日通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
棗陽至潛江高速公路襄陽北段跨漢丹鐵路立交橋工程,由武漢武鐵工程項(xiàng)目管理有限公司代建、中國中鐵二局集團(tuán)施工。該工程位于湖北省棗陽市興隆鎮(zhèn),是棗潛高速公路襄陽北段的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程之一。
為減少對既有鐵路運(yùn)營的干擾,工程采用了跨漢丹鐵路正線左右兩幅轉(zhuǎn)體箱梁設(shè)計(jì)。前期施工平行于鐵路線,構(gòu)成雙“T”構(gòu)體系,施工人員采用鉆孔灌注樁基、支架現(xiàn)澆連續(xù)梁和上跨橋轉(zhuǎn)體施工工藝。此次上跨既有鐵路線雙幅轉(zhuǎn)體施工,最近位置距離漢丹鐵路安全限界僅7.83米,施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。
該公司加強(qiáng)對施工單位的監(jiān)督檢查,緊盯施工安全、疫情防控不放松,嚴(yán)控施工質(zhì)量、緊抓工程進(jìn)度。針對此次轉(zhuǎn)體施工可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn),他們開展了多次調(diào)研分析,提前進(jìn)行科學(xué)研判;安排經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師現(xiàn)場盯控;精心策劃轉(zhuǎn)體施工方案,科學(xué)制訂工序節(jié)點(diǎn),提前調(diào)試好設(shè)備;認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全卡控措施,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),精確控制現(xiàn)澆梁施工和轉(zhuǎn)體牽引等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),最終順利完成轉(zhuǎn)體。
據(jù)悉,棗陽至潛江高速公路襄陽北段是湖北省“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中“縱五線”的重要組成部分,北接河南、南連湖南,是縱貫湖北省中部地區(qū)的一條省際通道。棗陽至潛江高速公路襄陽北段建成后,將進(jìn)一步改善湖北省中部地區(qū)城市之間交通條件,對進(jìn)一步加快漢江流域開發(fā)建設(shè)、推動大別山革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
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