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和若鐵路 瀚海戈壁 希望延伸

2021-11-10 來(lái)源:人民鐵道
本文摘要:  筆直的鐵路伸向沙漠深處,新建的大橋巍峨壯觀,整齊的線路護(hù)坡一字排開……走在和若鐵路建設(shè)工地,看著正在加緊施工的場(chǎng)面,新疆和若鐵...
  筆直的鐵路伸向沙漠深處,新建的大橋巍峨壯觀,整齊的線路護(hù)坡一字排開……走在和若鐵路建設(shè)工地,看著正在加緊施工的場(chǎng)面,新疆和若鐵路有限責(zé)任公司黨委書記、董事長(zhǎng)王盡忠喜上眉梢,隨手拍了幾張照片發(fā)在了朋友圈:再苦再累還是走在自己的工地舒服。在和若鐵路南疆民豐至于田段線路建設(shè)工地,參與施工的買買提·吾布力和同伴們正在進(jìn)行線路護(hù)坡施工。
 
  針對(duì)和若鐵路建設(shè)和沿線實(shí)際,中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司把建設(shè)幫扶作為助力鄉(xiāng)村振興的重要任務(wù),發(fā)揮行業(yè)企業(yè)優(yōu)勢(shì),加大建設(shè)幫扶鄉(xiāng)村振興工作力度,助推鐵路沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
 
  和若鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中西部地區(qū)重要區(qū)域路網(wǎng)干線,是新疆南疆地區(qū)溝通西北、西南地區(qū)的便捷運(yùn)輸通道。目前,該線大部分工程已經(jīng)完成,正在進(jìn)行最后的剩余工程施工,預(yù)計(jì)2022年開通運(yùn)營(yíng)。
 
  “我自愿到和若鐵路建設(shè)工地務(wù)工,這里管吃管住挺好的,在家門口每個(gè)月能掙5000多元錢,我和家人都很滿意。”25歲的買買提·吾布力說(shuō)。
 
  王盡忠介紹,和若鐵路自開工建設(shè)以來(lái),千方百計(jì)助力沿線各地脫貧,積極參與鄉(xiāng)村振興,各參建施工單位與當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府及群眾建立了深厚友誼,在鐵路建設(shè)過(guò)程中優(yōu)先選擇當(dāng)?shù)刭Y源,優(yōu)化臨建工程,優(yōu)先選用沿線富余勞動(dòng)力,為助力鄉(xiāng)村振興作出了貢獻(xiàn)。
 
  在和若鐵路建設(shè)過(guò)程中,烏魯木齊局集團(tuán)公司鼓勵(lì)參建單位在施工機(jī)械租用、生產(chǎn)生活物資采購(gòu)等方面,同等條件下優(yōu)先選擇當(dāng)?shù)刭Y源。參建單位積極踐行社會(huì)責(zé)任,優(yōu)先租用當(dāng)?shù)赝诰驒C(jī)、翻斗車等機(jī)械設(shè)備,優(yōu)先采購(gòu)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的米、面、油、肉類、蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品。本著永臨結(jié)合的原則,烏魯木齊局集團(tuán)公司優(yōu)化臨建工程,利于當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娪谰檬褂茫膭?lì)施工企業(yè)做好捐建道路、生產(chǎn)生活設(shè)施等工作,先后建成多個(gè)通信基站、水井、紅棗晾曬場(chǎng)。此外,各參建單位還通過(guò)捐資助學(xué)、捐贈(zèng)防疫物資等形式開展各類捐助活動(dòng)。
 
  為創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)、幫助當(dāng)?shù)厝罕娂彝ピ黾邮杖?,烏魯木齊局集團(tuán)公司鼓勵(lì)優(yōu)先錄用當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力,各參建單位先后使用和若鐵路沿線勞動(dòng)力6400人次。同時(shí),他們定期開展愛(ài)國(guó)主義教育、安全知識(shí)和勞動(dòng)技能培訓(xùn),累計(jì)結(jié)算勞務(wù)費(fèi)用近6000萬(wàn)元。
 
  和若鐵路是一條沿線百姓增加收入、奔向小康的致富路,不僅是南疆人民出疆的便捷通道,也能將南疆各地州的產(chǎn)品快速運(yùn)往內(nèi)地銷售。
 
  “和若鐵路建設(shè)有效帶動(dòng)了沿線的發(fā)展,許多原材料都用到了鐵路建設(shè)中,當(dāng)?shù)夭簧偃罕娊?jīng)過(guò)培訓(xùn)也參與了鐵路建設(shè),各族群眾期盼和若鐵路開通運(yùn)營(yíng)的那一天。”新疆且末縣人大常委會(huì)主任買買提·司馬義說(shuō)。
 
  為了實(shí)現(xiàn)和若鐵路按期通車目標(biāo),目前,各參建單位正加緊施工,努力把和若鐵路打造成為普速鐵路精品工程示范線。和若鐵路建成后將結(jié)束洛浦、策勒、于田、民豐、且末5縣不通火車的歷史,改善沿線所經(jīng)縣市居民出行條件。

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人民鐵道

  筆直的鐵路伸向沙漠深處,新建的大橋巍峨壯觀,整齊的線路護(hù)坡一字排開……走在和若鐵路建設(shè)工地,看著正在加緊施工的場(chǎng)面,新疆和若鐵路有限責(zé)任公司黨委書記、董事長(zhǎng)王盡忠喜上眉梢,隨手拍了幾張照片發(fā)在了朋友圈:再苦再累還是走在自己的工地舒服。在和若鐵路南疆民豐至于田段線路建設(shè)工地,參與施工的買買提·吾布力和同伴們正在進(jìn)行線路護(hù)坡施工。

 
  針對(duì)和若鐵路建設(shè)和沿線實(shí)際,中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司把建設(shè)幫扶作為助力鄉(xiāng)村振興的重要任務(wù),發(fā)揮行業(yè)企業(yè)優(yōu)勢(shì),加大建設(shè)幫扶鄉(xiāng)村振興工作力度,助推鐵路沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
 
  和若鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中西部地區(qū)重要區(qū)域路網(wǎng)干線,是新疆南疆地區(qū)溝通西北、西南地區(qū)的便捷運(yùn)輸通道。目前,該線大部分工程已經(jīng)完成,正在進(jìn)行最后的剩余工程施工,預(yù)計(jì)2022年開通運(yùn)營(yíng)。
 
  “我自愿到和若鐵路建設(shè)工地務(wù)工,這里管吃管住挺好的,在家門口每個(gè)月能掙5000多元錢,我和家人都很滿意。”25歲的買買提·吾布力說(shuō)。
 
  王盡忠介紹,和若鐵路自開工建設(shè)以來(lái),千方百計(jì)助力沿線各地脫貧,積極參與鄉(xiāng)村振興,各參建施工單位與當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府及群眾建立了深厚友誼,在鐵路建設(shè)過(guò)程中優(yōu)先選擇當(dāng)?shù)刭Y源,優(yōu)化臨建工程,優(yōu)先選用沿線富余勞動(dòng)力,為助力鄉(xiāng)村振興作出了貢獻(xiàn)。
 
  在和若鐵路建設(shè)過(guò)程中,烏魯木齊局集團(tuán)公司鼓勵(lì)參建單位在施工機(jī)械租用、生產(chǎn)生活物資采購(gòu)等方面,同等條件下優(yōu)先選擇當(dāng)?shù)刭Y源。參建單位積極踐行社會(huì)責(zé)任,優(yōu)先租用當(dāng)?shù)赝诰驒C(jī)、翻斗車等機(jī)械設(shè)備,優(yōu)先采購(gòu)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的米、面、油、肉類、蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品。本著永臨結(jié)合的原則,烏魯木齊局集團(tuán)公司優(yōu)化臨建工程,利于當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娪谰檬褂茫膭?lì)施工企業(yè)做好捐建道路、生產(chǎn)生活設(shè)施等工作,先后建成多個(gè)通信基站、水井、紅棗晾曬場(chǎng)。此外,各參建單位還通過(guò)捐資助學(xué)、捐贈(zèng)防疫物資等形式開展各類捐助活動(dòng)。
 
  為創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)、幫助當(dāng)?shù)厝罕娂彝ピ黾邮杖?,烏魯木齊局集團(tuán)公司鼓勵(lì)優(yōu)先錄用當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力,各參建單位先后使用和若鐵路沿線勞動(dòng)力6400人次。同時(shí),他們定期開展愛(ài)國(guó)主義教育、安全知識(shí)和勞動(dòng)技能培訓(xùn),累計(jì)結(jié)算勞務(wù)費(fèi)用近6000萬(wàn)元。
 
  和若鐵路是一條沿線百姓增加收入、奔向小康的致富路,不僅是南疆人民出疆的便捷通道,也能將南疆各地州的產(chǎn)品快速運(yùn)往內(nèi)地銷售。
 
  “和若鐵路建設(shè)有效帶動(dòng)了沿線的發(fā)展,許多原材料都用到了鐵路建設(shè)中,當(dāng)?shù)夭簧偃罕娊?jīng)過(guò)培訓(xùn)也參與了鐵路建設(shè),各族群眾期盼和若鐵路開通運(yùn)營(yíng)的那一天。”新疆且末縣人大常委會(huì)主任買買提·司馬義說(shuō)。
 
  為了實(shí)現(xiàn)和若鐵路按期通車目標(biāo),目前,各參建單位正加緊施工,努力把和若鐵路打造成為普速鐵路精品工程示范線。和若鐵路建成后將結(jié)束洛浦、策勒、于田、民豐、且末5縣不通火車的歷史,改善沿線所經(jīng)縣市居民出行條件。