大豐港鐵路支線初步設計獲批
2021-11-10 來源:信息新報
本文摘要: 大豐港鐵路支線初步設計獲批 11月4日,江蘇省發(fā)展改革委正式同意批復大豐港鐵路支線初步設計?! 〈筘S港鐵路支線是國家發(fā)展改革委...
大豐港鐵路支線初步設計獲批
11月4日,江蘇省發(fā)展改革委正式同意批復大豐港鐵路支線初步設計。
大豐港鐵路支線是國家發(fā)展改革委等五部門聯(lián)合印發(fā)的《關于加快推進鐵路專用線建設的指導意見》(發(fā)改基礎〔2019〕1445號)文中明確的重點鐵路支線項目,鹽城市委市政府和省交通運輸廳、省鐵路集團計劃今年全線開工建設。項目建設對于進一步完善鹽城港大豐港區(qū)疏運體系,促進運輸結構調整,帶動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展有著重要的意義。
大豐港鐵路支線起自新長鐵路大豐西站南端,止于大豐港站,正線線路全長50.622公里,新建鐵路正線、大豐港站以及大豐港物流中心,接軌改建既有新長鐵路大豐西站,預留大豐南站,技術標準為國鐵II級,單線。項目總投資估算為45.4億元,批復建設工期為2.5年。
- 上一篇:漢丹鐵路棗潛段首個雙幅轉體梁同步轉體成功
- 下一篇:最后一頁
相關文章
- 漢丹鐵路棗潛段首個雙幅轉體梁同步轉體成功2021-11-10
- 鄭萬高鐵巫山牽引變電所一次性送電成功2021-11-10
- 蘭張三四線鐵路武勝驛隧道貫通2021-11-10
- 和若鐵路 瀚海戈壁 希望延伸2021-11-10
- 貴南高鐵 “鐵龍”鏗鏘穿山過 村美民富產(chǎn)業(yè)興2021-11-10