9時52分，列車載著16只嶄新的集裝箱緩緩?fù)？吭谠颇祥_遠(yuǎn)十里村專用線上，并在龍門吊的協(xié)助下快速完成了吊裝卸車。

 

　　該趟列車在桃花村站裝車，經(jīng)昆玉鐵路、玉河鐵路至雨過鋪站進(jìn)行準(zhǔn)軌米軌換裝，再經(jīng)由滇越米軌鐵路到達(dá)十里村站，克服了沿線低溫陰雨、米軌區(qū)間限速、隧道狹窄等困難。列車的開行打通了準(zhǔn)軌米軌之間集裝箱換裝及米軌集裝箱運輸?shù)钠款i，為今后米軌集裝化運輸?shù)於藞詫嵒A(chǔ)。

 

　　為推動物流行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、促進(jìn)開遠(yuǎn)米軌地區(qū)物流運輸轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”增量，昆明車務(wù)段與開遠(yuǎn)車務(wù)段聯(lián)合研究換裝運輸方案，破解了35噸敞頂箱改造、雨過鋪站換裝線升級、米軌67號隧道技改、作業(yè)人員培訓(xùn)等一系列難題。同時，開遠(yuǎn)車務(wù)段還與云南云天化紅磷化工有限公司簽訂全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，以紅磷化工公司租用十里村站中國石油化工股份有限公司云南分公司開遠(yuǎn)油庫專用線的方式，為米軌集裝箱到發(fā)業(yè)務(wù)提供場地。歷時1年，他們于今年11月6日完成全部準(zhǔn)備工作。

 

　　為確保首趟米軌集裝箱列車安全運輸，開遠(yuǎn)車務(wù)段在雨過鋪、草壩、十里村等重要車站安排專業(yè)人員指導(dǎo)操作，采取區(qū)間減速、工作人員隨車確認(rèn)等方式，確保了運輸安全。

 

　　米軌集裝箱業(yè)務(wù)的開辦不僅響應(yīng)了國家打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)號召，而且大大提高了雨過鋪站、十里村站裝卸作業(yè)效率，實現(xiàn)米軌車輛快速周轉(zhuǎn)，釋放米軌運力潛能。