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渝昆高鐵建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

2021-12-22 來源：人民鐵道
本文摘要：　　這次開鉆的首樁是白石凹大橋11號(hào)墩3號(hào)樁基，樁基的直徑是1.25米，樁長(zhǎng)34米。上方有高壓線，又緊鄰既有村道，在施工過程中要特別注意安...
　　“這次開鉆的首樁是白石凹大橋11號(hào)墩3號(hào)樁基，樁基的直徑是1.25米，樁長(zhǎng)34米。上方有高壓線，又緊鄰既有村道，在施工過程中要特別注意安全防護(hù)。”近日，中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)渝昆高鐵8標(biāo)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人劉育齡拿著圖紙，與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員交底時(shí)說。這也是中鐵十六局集團(tuán)渝昆高鐵8標(biāo)項(xiàng)目的首個(gè)主體工程施工點(diǎn)。
 
　　面對(duì)征地拆遷工作推進(jìn)困難、無法實(shí)現(xiàn)大面積開工的現(xiàn)狀，該項(xiàng)目部加強(qiáng)與各方的溝通協(xié)調(diào)，率先爭(zhēng)取到白石凹大橋的施工場(chǎng)地。緊接著，該項(xiàng)目部在16天內(nèi)完成了3號(hào)拌和站的建設(shè)，全速推進(jìn)剩余臨建工程及具備施工條件的主體工程施工。
 
　　隨著鉆頭緩緩旋入地面，首樁正式開鉆，標(biāo)志著8標(biāo)項(xiàng)目主體工程開始全面建設(shè)。
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總481期
出刊日期：(2014 07 08)
出刊周期：每周
 
 
 
 

渝昆高鐵建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

人民鐵道

　　“這次開鉆的首樁是白石凹大橋11號(hào)墩3號(hào)樁基，樁基的直徑是1.25米，樁長(zhǎng)34米。上方有高壓線，又緊鄰既有村道，在施工過程中要特別注意安全防護(hù)。”近日，中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)渝昆高鐵8標(biāo)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人劉育齡拿著圖紙，與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員交底時(shí)說。這也是中鐵十六局集團(tuán)渝昆高鐵8標(biāo)項(xiàng)目的首個(gè)主體工程施工點(diǎn)。

 
　　面對(duì)征地拆遷工作推進(jìn)困難、無法實(shí)現(xiàn)大面積開工的現(xiàn)狀，該項(xiàng)目部加強(qiáng)與各方的溝通協(xié)調(diào)，率先爭(zhēng)取到白石凹大橋的施工場(chǎng)地。緊接著，該項(xiàng)目部在16天內(nèi)完成了3號(hào)拌和站的建設(shè)，全速推進(jìn)剩余臨建工程及具備施工條件的主體工程施工。
 
　　隨著鉆頭緩緩旋入地面，首樁正式開鉆，標(biāo)志著8標(biāo)項(xiàng)目主體工程開始全面建設(shè)。

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