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廣鐵多措并舉應(yīng)對務(wù)工返程客流日益增長

2021-02-23 來源:華聲在線
本文摘要:新化縣務(wù)工人員乘坐K6504次全臥鋪務(wù)工專列前往廣州、深圳等地返崗復(fù)工。
 
 
  新化縣務(wù)工人員乘坐K6504次全臥鋪務(wù)工專列前往廣州、深圳等地返崗復(fù)工。
 
  華聲在線2月22日訊(記者龍騰通訊員曾小賢曾昕)提前掌握人員到站時(shí)間,增加安檢、測溫人員,快速組織實(shí)名驗(yàn)證,提前組織務(wù)工人員進(jìn)站。并安排專人引導(dǎo),減少務(wù)工人員進(jìn)站前的聚集時(shí)間……2月21日,來自湖南省新化縣31個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的966名務(wù)工人員,乘坐K6504次全臥鋪務(wù)工專列前往廣州、深圳等地返崗復(fù)工。
 
  連日來,廣鐵務(wù)工返程客流日益增長。為服務(wù)務(wù)工客流,長沙南站開設(shè)務(wù)工專窗,提高學(xué)生、務(wù)工人員返程票的處置效率,并根據(jù)客流量動(dòng)態(tài)調(diào)整窗口功能。同時(shí),加大對候車室、站臺等公共區(qū)域通風(fēng)消毒力度,增開體溫監(jiān)測和安檢驗(yàn)證通道。廣州南站協(xié)調(diào)地方政府增加地鐵、公交等運(yùn)力投入,提高公交車開行密度,開行廣州南站至市區(qū)、珠三角臨近城市的“如約城際”線路,做好夜間“如約巴士”開行保障,積極推廣“高鐵+共享汽車”服務(wù),打通客運(yùn)服務(wù)“最后一公里”。
 
  據(jù)了解,2月22日,廣鐵預(yù)計(jì)發(fā)送旅客111萬人次。湖南加開去往廣州、深圳等方向的旅客列車15列(高鐵,長沙南—廣州南2列、長沙南—深圳北3列、郴州西—廣州南1列、衡陽東—深圳北1列、岳陽東—福田3列、岳陽東—深圳北1列、永州—福田1列;普速,岳陽—深圳1列,常德—廣州東1列、咸豐—廣州1列),其中動(dòng)車12列,普速3列。
 
  當(dāng)前,長沙南至廣州南、深圳北方向尚有余票;岳陽至深圳方向尚有余票;潮汕至廣州東、廣州南、深圳北、福田方向尚有余票;茂名至廣州南方向尚有余票;梅州西去往廣州東、廣州南、深圳北方向尚有余票;饒平至深圳北方向尚有余票;汕頭至廣州東、廣州南、深圳北方向尚有余票;湛江西至廣州南方向尚有余票。

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廣鐵多措并舉應(yīng)對務(wù)工返程客流日益增長

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  新化縣務(wù)工人員乘坐K6504次全臥鋪務(wù)工專列前往廣州、深圳等地返崗復(fù)工。
 
  華聲在線2月22日訊(記者龍騰通訊員曾小賢曾昕)提前掌握人員到站時(shí)間,增加安檢、測溫人員,快速組織實(shí)名驗(yàn)證,提前組織務(wù)工人員進(jìn)站。并安排專人引導(dǎo),減少務(wù)工人員進(jìn)站前的聚集時(shí)間……2月21日,來自湖南省新化縣31個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的966名務(wù)工人員,乘坐K6504次全臥鋪務(wù)工專列前往廣州、深圳等地返崗復(fù)工。
 
  連日來,廣鐵務(wù)工返程客流日益增長。為服務(wù)務(wù)工客流,長沙南站開設(shè)務(wù)工專窗,提高學(xué)生、務(wù)工人員返程票的處置效率,并根據(jù)客流量動(dòng)態(tài)調(diào)整窗口功能。同時(shí),加大對候車室、站臺等公共區(qū)域通風(fēng)消毒力度,增開體溫監(jiān)測和安檢驗(yàn)證通道。廣州南站協(xié)調(diào)地方政府增加地鐵、公交等運(yùn)力投入,提高公交車開行密度,開行廣州南站至市區(qū)、珠三角臨近城市的“如約城際”線路,做好夜間“如約巴士”開行保障,積極推廣“高鐵+共享汽車”服務(wù),打通客運(yùn)服務(wù)“最后一公里”。
 
  據(jù)了解,2月22日,廣鐵預(yù)計(jì)發(fā)送旅客111萬人次。湖南加開去往廣州、深圳等方向的旅客列車15列(高鐵,長沙南—廣州南2列、長沙南—深圳北3列、郴州西—廣州南1列、衡陽東—深圳北1列、岳陽東—福田3列、岳陽東—深圳北1列、永州—福田1列;普速,岳陽—深圳1列,常德—廣州東1列、咸豐—廣州1列),其中動(dòng)車12列,普速3列。
 
  當(dāng)前,長沙南至廣州南、深圳北方向尚有余票;岳陽至深圳方向尚有余票;潮汕至廣州東、廣州南、深圳北、福田方向尚有余票;茂名至廣州南方向尚有余票;梅州西去往廣州東、廣州南、深圳北方向尚有余票;饒平至深圳北方向尚有余票;汕頭至廣州東、廣州南、深圳北方向尚有余票;湛江西至廣州南方向尚有余票。