大瑞鐵路通信信號(hào)工程首件定標(biāo)順利完成
2021-07-12 來源:云南省國(guó)資委
本文摘要:7月5日,中緬國(guó)際通道的重要組成部分——大(理)瑞(麗)鐵路通信信號(hào)工程首件定標(biāo)順利完成,為全線通信信號(hào)工程施工作業(yè)提供了標(biāo)準(zhǔn),也標(biāo)志著大瑞鐵路通信信號(hào)工程進(jìn)入全面建設(shè)階段。
7月5日,中緬國(guó)際通道的重要組成部分——大(理)瑞(麗)鐵路通信信號(hào)工程首件定標(biāo)順利完成,為全線通信信號(hào)工程施工作業(yè)提供了標(biāo)準(zhǔn),也標(biāo)志著大瑞鐵路通信信號(hào)工程進(jìn)入全面建設(shè)階段。
“首件工程”為鐵路建設(shè)中的專有名詞,“首件工程”即樣板和標(biāo)桿。大瑞鐵路通信信號(hào)工程首件定標(biāo)順利完成,統(tǒng)一了全線施工技術(shù)、安裝和工藝標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揮著樣板引路、示范引領(lǐng)作用,為打造大瑞鐵路精品工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
列車高速運(yùn)行的最大難點(diǎn)在于安全。因此,列車控制、調(diào)度指揮、移動(dòng)通信等通信信號(hào)系統(tǒng)工程被稱為“行車安全的保護(hù)神”。隨著首件定標(biāo)順利完成,大瑞鐵路將全面開啟通信信號(hào)工程建設(shè)。
大瑞鐵路東起大理市,西至中緬邊境瑞麗市,是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)重要的項(xiàng)目之一。其中,預(yù)計(jì)今年年底開通運(yùn)營(yíng)的大理至保山段全長(zhǎng)133公里,通信信號(hào)工程需建設(shè)12個(gè)基站,新建保山通信站、擴(kuò)建大理通信站和房建專業(yè)工程建設(shè)。
據(jù)悉,大瑞鐵路全長(zhǎng)330公里,橋隧比76.5%,全線采取大理至保山、保山至瑞麗分段建設(shè)模式。其中,先期開工建設(shè)的大理至保山段,目前路基、橋梁已基本完成,21座隧道還剩余2座,有望今年底開通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),大理至保山僅需1小時(shí)左右,保山將結(jié)束不通火車的歷史。
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