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蒙內(nèi)鐵路安全運(yùn)營(yíng)1500天 助力肯尼亞抗擊新冠疫情

2021-07-12 來源：新華社
本文摘要：由中企承建的肯尼亞蒙巴薩-內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（蒙內(nèi)鐵路）已安全運(yùn)營(yíng)1500天。負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)營(yíng)的非洲之星鐵路運(yùn)營(yíng)公司總經(jīng)理李久平9日說，蒙內(nèi)鐵路在新冠疫情期間貨物運(yùn)輸不間斷，為肯尼亞物資供應(yīng)和抗擊疫情做出積極貢獻(xiàn)，取得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
　　由中企承建的肯尼亞蒙巴薩-內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（蒙內(nèi)鐵路）已安全運(yùn)營(yíng)1500天。負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)營(yíng)的非洲之星鐵路運(yùn)營(yíng)公司總經(jīng)理李久平9日說，蒙內(nèi)鐵路在新冠疫情期間貨物運(yùn)輸不間斷，為肯尼亞物資供應(yīng)和抗擊疫情做出積極貢獻(xiàn)，取得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
 
　　當(dāng)天，蒙內(nèi)鐵路“安全運(yùn)營(yíng)1500天”活動(dòng)在肯尼亞首都內(nèi)羅畢舉行。據(jù)李久平介紹，過去1500天，蒙內(nèi)鐵路未發(fā)生一般及以上安全責(zé)任事故。目前，蒙內(nèi)鐵路日均開行6列旅客列車、16列貨運(yùn)列車，常態(tài)化開行糧食專列和雙層集裝箱專列。新冠疫情期間，運(yùn)輸指標(biāo)和社會(huì)效益逐漸凸顯，深受貨主和旅客喜愛。
 
　　據(jù)介紹，蒙內(nèi)鐵路自2017年5月31日開通以來，累計(jì)運(yùn)送旅客541.5萬人次，預(yù)計(jì)今年可發(fā)送旅客180萬人次；貨運(yùn)量逐年攀升，累計(jì)發(fā)送集裝箱130.8萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，今年以來已累計(jì)發(fā)送貨物22.1萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，較歷史最高貨運(yùn)發(fā)送量增長(zhǎng)26.6%。
 
　　蒙內(nèi)鐵路連接?xùn)|非第一大港口蒙巴薩和肯首都內(nèi)羅畢，鐵路全長(zhǎng)約480公里，是肯尼亞獨(dú)立以來建設(shè)的首條鐵路，是一條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)裝備建造的現(xiàn)代化鐵路。
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蒙內(nèi)鐵路安全運(yùn)營(yíng)1500天 助力肯尼亞抗擊新冠疫情

新華社

　　由中企承建的肯尼亞蒙巴薩-內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（蒙內(nèi)鐵路）已安全運(yùn)營(yíng)1500天。負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)營(yíng)的非洲之星鐵路運(yùn)營(yíng)公司總經(jīng)理李久平9日說，蒙內(nèi)鐵路在新冠疫情期間貨物運(yùn)輸不間斷，為肯尼亞物資供應(yīng)和抗擊疫情做出積極貢獻(xiàn)，取得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

 
　　當(dāng)天，蒙內(nèi)鐵路“安全運(yùn)營(yíng)1500天”活動(dòng)在肯尼亞首都內(nèi)羅畢舉行。據(jù)李久平介紹，過去1500天，蒙內(nèi)鐵路未發(fā)生一般及以上安全責(zé)任事故。目前，蒙內(nèi)鐵路日均開行6列旅客列車、16列貨運(yùn)列車，常態(tài)化開行糧食專列和雙層集裝箱專列。新冠疫情期間，運(yùn)輸指標(biāo)和社會(huì)效益逐漸凸顯，深受貨主和旅客喜愛。
 
　　據(jù)介紹，蒙內(nèi)鐵路自2017年5月31日開通以來，累計(jì)運(yùn)送旅客541.5萬人次，預(yù)計(jì)今年可發(fā)送旅客180萬人次；貨運(yùn)量逐年攀升，累計(jì)發(fā)送集裝箱130.8萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，今年以來已累計(jì)發(fā)送貨物22.1萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，較歷史最高貨運(yùn)發(fā)送量增長(zhǎng)26.6%。
 
　　蒙內(nèi)鐵路連接?xùn)|非第一大港口蒙巴薩和肯首都內(nèi)羅畢，鐵路全長(zhǎng)約480公里，是肯尼亞獨(dú)立以來建設(shè)的首條鐵路，是一條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)裝備建造的現(xiàn)代化鐵路。

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