中老鐵路玉磨段完成第一階段接觸網(wǎng)平推驗收

 

　　接觸網(wǎng)是架設(shè)在鐵路上空為電力機車提供電能的供電設(shè)備，是列車的動力來源，其驗收質(zhì)量直接關(guān)系列車的運行及旅客的乘車安全。此次承擔(dān)驗收工作的是中國鐵路昆明局集團有限公司普洱基礎(chǔ)設(shè)施段，主要對新建接觸網(wǎng)設(shè)備進行全面檢查，包括設(shè)備狀態(tài)、安裝工藝及零部件緊固等。為確保接觸網(wǎng)設(shè)備機械性能、電氣性能達到標(biāo)準，普洱基礎(chǔ)設(shè)施段采取了干部帶頭“不放過一處、不漏驗一處”的排查組織模式，同時驗收單位和施工單位積極組織現(xiàn)場人員對設(shè)備存在的缺陷歸類建檔，并及時處理，確保高質(zhì)量完成驗收任務(wù)。

 

　　中老鐵路玉磨段接觸網(wǎng)平推驗收工作共分為兩個階段進行，為加快驗收速度，鐵路技術(shù)人員分為兩組開展驗收，目前第一階段接觸網(wǎng)整體結(jié)構(gòu)、外觀以及外部環(huán)境驗收已結(jié)束；下一階段將對接觸網(wǎng)綜合參數(shù)、冷滑、送電、熱滑的各項工作檢查驗收。自今年5月6日開始驗收以來，驗收組從玉溪研和一路向南至磨憨口岸，組織排查101場次，平推驗收累計完成1103.23條公里，驗收預(yù)計于本月底結(jié)束。

 

　　中老鐵路北起云南昆明，南至老撾首都萬象，建成通車后，昆明至景洪的列車運行時間僅需3小時，至老撾萬象有望實現(xiàn)當(dāng)日通達。