合肥地鐵5號線北段第23條區(qū)間貫通 有望4月“洞通”

 

　　就在2月23日，合肥軌道交通5號線北段雨花塘站至三孝口站區(qū)間右線盾構(gòu)順利貫通，這也是5號線北段貫通的第23條盾構(gòu)單線區(qū)間。整個(gè)5號線北段單線區(qū)間共26條，目前僅剩3條待貫通。

 

　　此前，該區(qū)間左線已于2021年12月28日實(shí)現(xiàn)貫通，至此，該區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

 

　　此次貫通的"雨三"區(qū)間全長1286.35米，線路沿金寨路向北敷設(shè)，區(qū)間全段位于市中心。

 

　　盾構(gòu)施工穿越地層主要為中、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖層，盾構(gòu)機(jī)先后下穿雨花塘、2號線三孝口站附屬結(jié)構(gòu)等建構(gòu)筑物，掘進(jìn)距離長、周邊環(huán)境復(fù)雜、地下管線密集，對安全施工、現(xiàn)場統(tǒng)籌調(diào)度、材料運(yùn)輸?shù)踹\(yùn)、監(jiān)測控制等均是極大考驗(yàn)。

 

　　與此同時(shí)，合肥軌道交通5號線北段13座車站已有12座主體結(jié)構(gòu)封頂。據(jù)了解，按照計(jì)劃，5號線北段所有車站有望4月全部實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，并力爭當(dāng)月實(shí)現(xiàn)"洞通"。

 

　　合肥軌道交通5號線大致呈"S"形走向，北起廬陽區(qū)汲橋路站，途經(jīng)廬陽區(qū)、蜀山區(qū)、包河區(qū)，南至包河區(qū)貴陽路站。因穿越老城區(qū)，受征地拆遷、管線遷改等影響較大，5號線北段仍在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)、區(qū)間施工。

 

　　據(jù)了解，5號線北段共13個(gè)站點(diǎn)、26個(gè)區(qū)間，除了北一環(huán)路站，其他12個(gè)站點(diǎn)均已完成主體工程封頂。