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青島地鐵2號(hào)線西延段輪渡站封頂

2022-08-24 來源:中國(guó)山東網(wǎng)
本文摘要:  8月23日,隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成,青島地鐵2號(hào)線西延段輪渡站實(shí)現(xiàn)封頂,標(biāo)志著該項(xiàng)目3座車站(國(guó)際郵輪港站、小港站、輪渡站)...
  8月23日,隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成,青島地鐵2號(hào)線西延段輪渡站實(shí)現(xiàn)封頂,標(biāo)志著該項(xiàng)目3座車站(國(guó)際郵輪港站、小港站、輪渡站)主體結(jié)構(gòu)全部建設(shè)完成,為項(xiàng)目早日開通奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 
  青島地鐵2號(hào)線西延段長(zhǎng)約3.8公里,起于市南區(qū)輪渡站,止于市北區(qū)泰山路站,包含三站三區(qū)間,連接大港、小港、輪渡等重要片區(qū)。其中輪渡站位于青島市市南區(qū)日喀則路,設(shè)計(jì)為地下4層車站,車站長(zhǎng)154.4米,標(biāo)準(zhǔn)段寬22.7米,開挖深度達(dá)34米,采用明挖順做法施工。
 
  為了確保按期封頂,青島地鐵集團(tuán)第一建設(shè)分公司多次組織現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行專家研討,通過優(yōu)化施組方案、創(chuàng)新科研工法,克服了車站深基坑施工帶來的施工空間小、周邊環(huán)境復(fù)雜、地下水豐富、施工工藝復(fù)雜等不利因素,積極組織開展班組建設(shè)、勞動(dòng)競(jìng)賽,黨員干部管理人員兩進(jìn)活動(dòng),靠前指揮,確保項(xiàng)目建設(shè)有序高效推進(jìn)。目前地鐵2號(hào)線西延段3座車站主體結(jié)構(gòu)均已完成,折返線區(qū)間正線拱部開挖完成近7成,TBM區(qū)間右線計(jì)劃年底全部貫通。同時(shí),多措并舉開展抗疫情、戰(zhàn)酷暑、保進(jìn)度系列活動(dòng),積極與地方政府和社區(qū)業(yè)主等部門開展黨建聯(lián)建活動(dòng),以黨建為引領(lǐng),引領(lǐng)施工生產(chǎn)向好向快發(fā)展。
 
  地鐵2號(hào)線西延段建成后,將為青島西部老城區(qū)接入快速公共交通走廊提供重要支撐,對(duì)國(guó)際郵輪港區(qū)、小港、輪渡等區(qū)域突破膠濟(jì)鐵路及新冠高架路阻隔的交通瓶頸,有效解決西部老城區(qū)沿線交通需求具有重要意義,同時(shí)為配合國(guó)際郵輪港區(qū)的開發(fā)建設(shè)提供有效交通支持,為國(guó)際郵輪港區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入強(qiáng)大交通合力。
 

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青島地鐵2號(hào)線西延段輪渡站封頂

中國(guó)山東網(wǎng)

  8月23日,隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成,青島地鐵2號(hào)線西延段輪渡站實(shí)現(xiàn)封頂,標(biāo)志著該項(xiàng)目3座車站(國(guó)際郵輪港站、小港站、輪渡站)主體結(jié)構(gòu)全部建設(shè)完成,為項(xiàng)目早日開通奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 
  青島地鐵2號(hào)線西延段長(zhǎng)約3.8公里,起于市南區(qū)輪渡站,止于市北區(qū)泰山路站,包含三站三區(qū)間,連接大港、小港、輪渡等重要片區(qū)。其中輪渡站位于青島市市南區(qū)日喀則路,設(shè)計(jì)為地下4層車站,車站長(zhǎng)154.4米,標(biāo)準(zhǔn)段寬22.7米,開挖深度達(dá)34米,采用明挖順做法施工。
 
  為了確保按期封頂,青島地鐵集團(tuán)第一建設(shè)分公司多次組織現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行專家研討,通過優(yōu)化施組方案、創(chuàng)新科研工法,克服了車站深基坑施工帶來的施工空間小、周邊環(huán)境復(fù)雜、地下水豐富、施工工藝復(fù)雜等不利因素,積極組織開展班組建設(shè)、勞動(dòng)競(jìng)賽,黨員干部管理人員兩進(jìn)活動(dòng),靠前指揮,確保項(xiàng)目建設(shè)有序高效推進(jìn)。目前地鐵2號(hào)線西延段3座車站主體結(jié)構(gòu)均已完成,折返線區(qū)間正線拱部開挖完成近7成,TBM區(qū)間右線計(jì)劃年底全部貫通。同時(shí),多措并舉開展抗疫情、戰(zhàn)酷暑、保進(jìn)度系列活動(dòng),積極與地方政府和社區(qū)業(yè)主等部門開展黨建聯(lián)建活動(dòng),以黨建為引領(lǐng),引領(lǐng)施工生產(chǎn)向好向快發(fā)展。
 
  地鐵2號(hào)線西延段建成后,將為青島西部老城區(qū)接入快速公共交通走廊提供重要支撐,對(duì)國(guó)際郵輪港區(qū)、小港、輪渡等區(qū)域突破膠濟(jì)鐵路及新冠高架路阻隔的交通瓶頸,有效解決西部老城區(qū)沿線交通需求具有重要意義,同時(shí)為配合國(guó)際郵輪港區(qū)的開發(fā)建設(shè)提供有效交通支持,為國(guó)際郵輪港區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入強(qiáng)大交通合力。