成都最深地鐵車站18號線騾馬市站 順利“見底”
2022-08-29 來源:成都日報
本文摘要: 騾馬市站最深處達45.5米 深達45.5米是什么概念?假如一層樓的層高為3米的話,45.5米相當(dāng)于地下15層樓。記者從成都軌道建設(shè)管理公司...
騾馬市站最深處達45.5米
深達45.5米是什么概念?假如一層樓的層高為3米的話,45.5米相當(dāng)于地下15層樓。記者從成都軌道建設(shè)管理公司獲悉,8月24日,成都在建地鐵線路中最深的車站,也是唯一一個四線換乘站——18號線騾馬市站“見底”,順利開挖到45.5米深。與之平行的地鐵1號線騾馬市站,沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)累計最大為7.36毫米,符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
承擔(dān)四線換乘功能
作為成都市首個,也是目前在建線路中唯一一個四線換乘站,1號線、4號線騾馬市站已經(jīng)建成,正在建設(shè)的是18號線和10號線騾馬市站。
“因為是四線換乘車站,而18號線又在最下面,所以車站特別深。”成都軌道建設(shè)管理公司項目管理一中心副主任南快飛向記者介紹,從上往下,騾馬市四條地鐵線路的車站分別為1號線,約17米深;4號線,約24米深;10號線,約35米深;18號線,最深處達到了45.5米深。
“深達45.5米是什么概念?假如一層樓的層高按3米計算的話,45.5米相當(dāng)于地下15層樓。”據(jù)介紹,如此之深的地鐵站,不僅是“成都之最”,在全國也不多見。而18號線的騾馬市站,也達到了一共有6層的“豪華配置”,其中地下一層為1、4、10、18號線的換乘廳層,地下二層為18號線站廳層,地下三層為預(yù)留層,地下四層為設(shè)備層,地下五層為10號線站臺層和設(shè)備層,地下六層為18號線站臺層。
主體結(jié)構(gòu)有望明年封頂
8月24日,隨著基底土方清理完成,軌道交通18號線三期騾馬市站歷時7個月基坑開挖首段見底。當(dāng)?shù)罔F1號線沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)累計7.36毫米出來時,現(xiàn)場的建設(shè)者掌聲雷動。“太不容易了!”南快飛激動地說,這是100多次方案論證、7個月“小心翼翼”施工、每天兩小時一次監(jiān)測數(shù)據(jù)調(diào)取的合力成果。
“18號線騾馬市站與已經(jīng)開通運營的1號線騾馬市站最近且呈平行關(guān)系。你可以想象為,在深達17米的1號線騾馬市站旁邊,挖了一個深度相當(dāng)于15層樓、寬27米、長200米的巨坑,土方開挖量達到了40萬立方米,而一旁的1號線騾馬市站的沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)累計最大僅為7.36毫米,相當(dāng)于一粒米的長度,而國家標(biāo)準(zhǔn)為10毫米。這在全國也極其罕見。”他表示。
想要在又深又大的基坑開挖時,還確保相鄰的建筑“紋絲不動”,如何處理好降水起到?jīng)Q定性作用。“做地下工程,都要進行降水。但是隨著地下水的抽取,會造成地層中水和沙的流失,從而影響地層的穩(wěn)定性。”如何做到降水與防止沉降兼得呢?“我們首先改變傳統(tǒng)降水方式,將大功率抽水,變?yōu)樾」β食樗?。這樣就可以盡可能少地帶出泥沙。”與此同時,對1號線騾馬市站進行注漿——“這相當(dāng)于給它打玻尿酸,用特殊的填充劑加固地層。”中鐵十八局18號線三期土建一工區(qū)項目經(jīng)理黃廣鍇說。
此外,項目部還在基坑支護上采用了“加強版”,每兩小時進行一次監(jiān)測數(shù)據(jù)調(diào)取……
“接下來,車站將進行主體結(jié)構(gòu)施工。預(yù)計明年4月,主體結(jié)構(gòu)有望封頂。”南快飛表示。
為啥那么深?
騾馬市站是四線換乘車站,分別為1號線,約17米深;4號線,約24米深;10號線,約35米深;18號線,最深處達到了45.5米深。18號線的騾馬市站,一共有6層,其中地下一層為1、4、10、18號線的換乘廳層,地下二層為18號線站廳層,地下三層為預(yù)留層,地下四層為設(shè)備層,地下五層為10號線站臺層和設(shè)備層,地下六層為18號線站臺層。
技術(shù)有多難?
在深達17米的1號線騾馬市站旁邊,挖了一個深度相當(dāng)于15層樓、寬27米、長200米的巨坑,土方開挖量達到了40萬立方米,而一旁的1號線騾馬市站的沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)累計最大僅為7.36毫米,而國家標(biāo)準(zhǔn)為10毫米。
關(guān)鍵詞:城軌交通
- 上一篇:重慶軌道交通27號線項目首臺TBM順利首發(fā)
- 下一篇:最后一頁
相關(guān)文章
- 重慶軌道交通27號線項目首臺TBM順利首發(fā)2022-08-29
- 合肥軌道交通5號線北段順利通過項目工程驗收2022-08-29
- 深圳地鐵四期所有閘機可刷臉進出2022-08-29
- 廣州第一條地鐵環(huán)線開始鋪軌2022-08-29
- 貴陽軌道交通啟用 新版列車運行圖2022-08-29