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長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期通車試運行

2022-10-14 來源:長沙晚報 掌上長沙
本文摘要:今天上午,長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程通車試運行,未來市民可乘坐長沙地鐵3號線直達湘潭。省委常委、長沙市委書記吳桂英宣布通車試運行,副省長陳飛出席并講話。
 
 
  10月14日“軌道上的長株潭”迎來重大突破!今天上午,長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程通車試運行,未來市民可乘坐長沙地鐵3號線直達湘潭。省委常委、長沙市委書記吳桂英宣布通車試運行,副省長陳飛出席并講話。
 
  長沙市委副書記、市長鄭建新主持,湘潭市委副書記、市長胡賀波致辭。長沙市領導譚勇、胡衛(wèi)兵、彭華松、劉擁兵、周志凱、彭濤,湘潭市領導周曉理、吳志雄、劉新華、董巍、楊曉軍、黃韌,株洲市領導易湘東參加。
 
  據了解,長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程起于滬昆高鐵湘潭北站,止于長沙地鐵3號線山塘站,線路全長17.29公里,設車站8座(換乘站2座),列車最大載客量2072人。該工程是省委、省政府著眼于推進長株潭城市群一體化發(fā)展實際,打造的“三干兩軌”項目建設的標志性項目,也是構建長株潭半小時交通圈、推動長株潭一體化的重要支撐,將成為市民快捷跨市出行的一條民生線,承擔著優(yōu)化城市空間布局、支撐湘江西岸發(fā)展、推進長株潭城市群發(fā)展、推動區(qū)域經濟社會一體化發(fā)展的重要使命。
 
  自2019年9月開工建設以來,該工程先后攻克了長距離和近距離下穿高鐵建筑群、特長距離高支模支架現(xiàn)澆施工、穿越大型溶溝溶洞群、地下高壓管廊縱貫學士路站及兩端區(qū)間、兩處跨河懸臂現(xiàn)澆橋梁施工等重點難點,并于今年提前實現(xiàn)全線“軌通”“電通”“車通”目標。
 
  試運行期間,工程進入跑圖階段,行車組織將逐步按照時刻表和初期運營標準實施。同步推進道路交通恢復、車站裝飾裝修收尾及初期運營安全評估等各項準備工作,確保以最優(yōu)狀態(tài)迎接廣大市民乘客。
 
  陳飛指出,要以此次通車試運行為契機,加快推進長株潭都市圈多層次軌道交通建設,持續(xù)提高快速直達、互聯(lián)互通水平,做到“建好、管好、護好、運營好”,實現(xiàn)長株潭都市圈功能提質和百姓滿意雙提升,為實施“強省會”戰(zhàn)略、推進長株潭都市圈建設、推動全省高質量發(fā)展提供有力支撐。
 

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長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期通車試運行

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  10月14日“軌道上的長株潭”迎來重大突破!今天上午,長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程通車試運行,未來市民可乘坐長沙地鐵3號線直達湘潭。省委常委、長沙市委書記吳桂英宣布通車試運行,副省長陳飛出席并講話。
 
  長沙市委副書記、市長鄭建新主持,湘潭市委副書記、市長胡賀波致辭。長沙市領導譚勇、胡衛(wèi)兵、彭華松、劉擁兵、周志凱、彭濤,湘潭市領導周曉理、吳志雄、劉新華、董巍、楊曉軍、黃韌,株洲市領導易湘東參加。
 
  據了解,長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程起于滬昆高鐵湘潭北站,止于長沙地鐵3號線山塘站,線路全長17.29公里,設車站8座(換乘站2座),列車最大載客量2072人。該工程是省委、省政府著眼于推進長株潭城市群一體化發(fā)展實際,打造的“三干兩軌”項目建設的標志性項目,也是構建長株潭半小時交通圈、推動長株潭一體化的重要支撐,將成為市民快捷跨市出行的一條民生線,承擔著優(yōu)化城市空間布局、支撐湘江西岸發(fā)展、推進長株潭城市群發(fā)展、推動區(qū)域經濟社會一體化發(fā)展的重要使命。
 
  自2019年9月開工建設以來,該工程先后攻克了長距離和近距離下穿高鐵建筑群、特長距離高支模支架現(xiàn)澆施工、穿越大型溶溝溶洞群、地下高壓管廊縱貫學士路站及兩端區(qū)間、兩處跨河懸臂現(xiàn)澆橋梁施工等重點難點,并于今年提前實現(xiàn)全線“軌通”“電通”“車通”目標。
 
  試運行期間,工程進入跑圖階段,行車組織將逐步按照時刻表和初期運營標準實施。同步推進道路交通恢復、車站裝飾裝修收尾及初期運營安全評估等各項準備工作,確保以最優(yōu)狀態(tài)迎接廣大市民乘客。
 
  陳飛指出,要以此次通車試運行為契機,加快推進長株潭都市圈多層次軌道交通建設,持續(xù)提高快速直達、互聯(lián)互通水平,做到“建好、管好、護好、運營好”,實現(xiàn)長株潭都市圈功能提質和百姓滿意雙提升,為實施“強省會”戰(zhàn)略、推進長株潭都市圈建設、推動全省高質量發(fā)展提供有力支撐。