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廈門軌道交通:織線成網(wǎng) 暢達(dá)四方

2022-10-17 來(lái)源:廈門網(wǎng) 廈門日?qǐng)?bào)
本文摘要:建設(shè)運(yùn)量大、速度快、舒適性高的城市軌道交通,既是改善民生質(zhì)量、提升城市品質(zhì)的有效載體,也是拓展發(fā)展空間,擴(kuò)大有效投資的有效途徑。
  軌道交通一頭系著民生福祉,一頭連著城市發(fā)展。
 
  建設(shè)運(yùn)量大、速度快、舒適性高的城市軌道交通,既是改善民生質(zhì)量、提升城市品質(zhì)的有效載體,也是拓展發(fā)展空間,擴(kuò)大有效投資的有效途徑。
 
  十年來(lái),廈門地鐵發(fā)揚(yáng)敢闖敢試、敢為人先、埋頭苦干的特區(qū)精神,與時(shí)間賽跑,與地質(zhì)較量,連續(xù)創(chuàng)造多個(gè)第一:地鐵1號(hào)線是國(guó)內(nèi)第一條海景地鐵;地鐵2號(hào)線是國(guó)內(nèi)第一條開工建設(shè)的海底盾構(gòu)地鐵隧道的地鐵線路;地鐵3號(hào)線是全國(guó)第一條采用“礦山+盾構(gòu)”工法組合施工的海底地鐵隧道的地鐵線路。
 
  踏石留印,抓鐵有痕。經(jīng)過(guò)10年規(guī)劃及建設(shè),廈門軌道交通實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從線到網(wǎng)的歷史性大跨越,縱深推進(jìn)跨島發(fā)展。目前,廈門地鐵線路已達(dá)3條,運(yùn)營(yíng)里程約98公里,實(shí)現(xiàn)三線成網(wǎng)、三向出島。
 
  “已開通運(yùn)營(yíng)的3條線路中,連接集美、海滄、翔安,實(shí)現(xiàn)‘跨島一小時(shí)交通圈’。”廈門市軌道交通建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,3條在營(yíng)地鐵線及3條在建地鐵線,覆蓋廈門島內(nèi)外,并逐漸向周邊城市延伸。目前,正在建設(shè)中的4號(hào)線規(guī)劃為島外環(huán)灣快線,是唯一覆蓋廈門島外四區(qū)全域的地鐵線路;6號(hào)線集美至同安段是廈門市深入同安城區(qū)的首條地鐵線路,未來(lái)還將與6號(hào)線林埭西至華僑大學(xué)段聯(lián)通,與軌道漳州角美段無(wú)縫銜接,促進(jìn)閩西南區(qū)域協(xié)同發(fā)展。
 
  今年7月,隨著暑運(yùn)到來(lái),廈門地鐵創(chuàng)下一周內(nèi)運(yùn)送旅客456萬(wàn)人次的新高數(shù)據(jù),日均客流65萬(wàn)人次。據(jù)悉,目前廈門軌道交通網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷強(qiáng)度在全國(guó)開通地鐵的城市中處于居中水平,在5個(gè)計(jì)劃單列市中排名第二。
 
  眼下,廈門仍在持續(xù)編織軌道交通網(wǎng)絡(luò),加速邁向地鐵“500公里俱樂(lè)部”。根據(jù)《廈門市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2020-2035年)》(草案),到2035年,廈門市軌道交通線網(wǎng)由12條線路組成,總長(zhǎng)約493公里。
 
  【數(shù)據(jù)】
 
  已建成并運(yùn)營(yíng)3條線路
 
  總里程約98公里
 
  十年來(lái),廈門已建成并開通運(yùn)營(yíng)了1號(hào)線、2號(hào)線和3號(hào)線(廈門火車站至蔡厝段)3條線路,運(yùn)營(yíng)總里程約98公里。
 
  目前,廈門市在建地鐵工程總里程超過(guò)100公里,并著手下一輪線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃研究工作。
 
  【大事記】
 
  截至目前,廈門市5條地鐵線路全部開工建設(shè),已建成1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線(廈門火車站至蔡厝段),在建3號(hào)線(機(jī)場(chǎng)段、南延段)、4號(hào)線(軟三東至翔安機(jī)場(chǎng)段)、6號(hào)線(林埭西至華僑大學(xué)段、集美至同安段)。
 
  ●地鐵1號(hào)線:2014年4月,地鐵1號(hào)線工程全線開工建設(shè);2017年12月31日,地鐵1號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)
 
  ●地鐵2號(hào)線:2015年7月,地鐵2號(hào)線一期工程全線開工建設(shè);2019年12月25日,地鐵2號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)
 
  ●地鐵3號(hào)線:2016年8月,地鐵3號(hào)線工程開工建設(shè);2021年6月25日,地鐵3號(hào)線(廈門火車站至蔡厝段)開通運(yùn)營(yíng);2022年1月,地鐵3號(hào)線南延段工程開工建設(shè)
 
  ●地鐵4號(hào)線:2017年2月,地鐵4號(hào)線(軟三東至翔安機(jī)場(chǎng)段)工程開工建設(shè)
 
  ●地鐵6號(hào)線:2019年12月,地鐵6號(hào)線(林埭西至華僑大學(xué)段)工程開工建設(shè);2022年6月,地鐵6號(hào)線(集美至同安段)工程開工建設(shè)

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廈門網(wǎng) 廈門日?qǐng)?bào)

  軌道交通一頭系著民生福祉,一頭連著城市發(fā)展。

 
  建設(shè)運(yùn)量大、速度快、舒適性高的城市軌道交通,既是改善民生質(zhì)量、提升城市品質(zhì)的有效載體,也是拓展發(fā)展空間,擴(kuò)大有效投資的有效途徑。
 
  十年來(lái),廈門地鐵發(fā)揚(yáng)敢闖敢試、敢為人先、埋頭苦干的特區(qū)精神,與時(shí)間賽跑,與地質(zhì)較量,連續(xù)創(chuàng)造多個(gè)第一:地鐵1號(hào)線是國(guó)內(nèi)第一條海景地鐵;地鐵2號(hào)線是國(guó)內(nèi)第一條開工建設(shè)的海底盾構(gòu)地鐵隧道的地鐵線路;地鐵3號(hào)線是全國(guó)第一條采用“礦山+盾構(gòu)”工法組合施工的海底地鐵隧道的地鐵線路。
 
  踏石留印,抓鐵有痕。經(jīng)過(guò)10年規(guī)劃及建設(shè),廈門軌道交通實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從線到網(wǎng)的歷史性大跨越,縱深推進(jìn)跨島發(fā)展。目前,廈門地鐵線路已達(dá)3條,運(yùn)營(yíng)里程約98公里,實(shí)現(xiàn)三線成網(wǎng)、三向出島。
 
  “已開通運(yùn)營(yíng)的3條線路中,連接集美、海滄、翔安,實(shí)現(xiàn)‘跨島一小時(shí)交通圈’。”廈門市軌道交通建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,3條在營(yíng)地鐵線及3條在建地鐵線,覆蓋廈門島內(nèi)外,并逐漸向周邊城市延伸。目前,正在建設(shè)中的4號(hào)線規(guī)劃為島外環(huán)灣快線,是唯一覆蓋廈門島外四區(qū)全域的地鐵線路;6號(hào)線集美至同安段是廈門市深入同安城區(qū)的首條地鐵線路,未來(lái)還將與6號(hào)線林埭西至華僑大學(xué)段聯(lián)通,與軌道漳州角美段無(wú)縫銜接,促進(jìn)閩西南區(qū)域協(xié)同發(fā)展。
 
  今年7月,隨著暑運(yùn)到來(lái),廈門地鐵創(chuàng)下一周內(nèi)運(yùn)送旅客456萬(wàn)人次的新高數(shù)據(jù),日均客流65萬(wàn)人次。據(jù)悉,目前廈門軌道交通網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷強(qiáng)度在全國(guó)開通地鐵的城市中處于居中水平,在5個(gè)計(jì)劃單列市中排名第二。
 
  眼下,廈門仍在持續(xù)編織軌道交通網(wǎng)絡(luò),加速邁向地鐵“500公里俱樂(lè)部”。根據(jù)《廈門市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2020-2035年)》(草案),到2035年,廈門市軌道交通線網(wǎng)由12條線路組成,總長(zhǎng)約493公里。
 
  【數(shù)據(jù)】
 
  已建成并運(yùn)營(yíng)3條線路
 
  總里程約98公里
 
  十年來(lái),廈門已建成并開通運(yùn)營(yíng)了1號(hào)線、2號(hào)線和3號(hào)線(廈門火車站至蔡厝段)3條線路,運(yùn)營(yíng)總里程約98公里。
 
  目前,廈門市在建地鐵工程總里程超過(guò)100公里,并著手下一輪線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃研究工作。
 
  【大事記】
 
  截至目前,廈門市5條地鐵線路全部開工建設(shè),已建成1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線(廈門火車站至蔡厝段),在建3號(hào)線(機(jī)場(chǎng)段、南延段)、4號(hào)線(軟三東至翔安機(jī)場(chǎng)段)、6號(hào)線(林埭西至華僑大學(xué)段、集美至同安段)。
 
  ●地鐵1號(hào)線:2014年4月,地鐵1號(hào)線工程全線開工建設(shè);2017年12月31日,地鐵1號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)
 
  ●地鐵2號(hào)線:2015年7月,地鐵2號(hào)線一期工程全線開工建設(shè);2019年12月25日,地鐵2號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)
 
  ●地鐵3號(hào)線:2016年8月,地鐵3號(hào)線工程開工建設(shè);2021年6月25日,地鐵3號(hào)線(廈門火車站至蔡厝段)開通運(yùn)營(yíng);2022年1月,地鐵3號(hào)線南延段工程開工建設(shè)
 
  ●地鐵4號(hào)線:2017年2月,地鐵4號(hào)線(軟三東至翔安機(jī)場(chǎng)段)工程開工建設(shè)
 
  ●地鐵6號(hào)線:2019年12月,地鐵6號(hào)線(林埭西至華僑大學(xué)段)工程開工建設(shè);2022年6月,地鐵6號(hào)線(集美至同安段)工程開工建設(shè)