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合肥軌道交通3號(hào)線南延線啟動(dòng)鋪軌施工

2022-10-19 來(lái)源:合肥軌道交通
本文摘要:  10月18日,我市軌道交通3號(hào)線南延線軌道鋪設(shè)工程啟動(dòng)儀式在下派河路站舉行,標(biāo)志著3號(hào)線南延線正式進(jìn)入鋪軌施工階段,這也是三期建設(shè)規(guī)...
 
  10月18日,我市軌道交通3號(hào)線南延線軌道鋪設(shè)工程啟動(dòng)儀式在下派河路站舉行,標(biāo)志著3號(hào)線南延線正式進(jìn)入鋪軌施工階段,這也是三期建設(shè)規(guī)劃中首條啟動(dòng)鋪軌施工的線路,標(biāo)志著三期建設(shè)規(guī)劃邁入施工新階段。
 
  3號(hào)線南延線起于館驛路站,沿杭埠河大道、青龍路、站前路、金寨南路、翡翠路敷設(shè),銜接3號(hào)線幸福壩站。線路全長(zhǎng)11.3千米,共設(shè)8座車(chē)站,均為地下站。3號(hào)線南延線正線、配線及出入場(chǎng)線累計(jì)鋪軌總長(zhǎng)20.545公里,共設(shè)下派河路站和站前路站2處鋪軌基地,后期將同步開(kāi)展鋪軌施工。
 
  為確保鋪軌工作高質(zhì)、高效推進(jìn),合肥軌道集團(tuán)創(chuàng)新舉措,采用電力新能源軌道車(chē)運(yùn)輸材料,該新型軌道車(chē)相較傳統(tǒng)柴油內(nèi)燃機(jī)車(chē)具有低噪音、零排放、綠色環(huán)保、牽引功率大等優(yōu)點(diǎn),有效改善了有限空間的施工作業(yè)環(huán)境,提高施工效率。安全調(diào)度管控方面,合肥軌道集團(tuán)首次采用軌行區(qū)信息化管理系統(tǒng),對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行可視化監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)軌行區(qū)施工安全由“人防”向“技防”的轉(zhuǎn)變。
 
  自3號(hào)線南延線開(kāi)工以來(lái),合肥軌道集團(tuán)帶領(lǐng)參建單位戮力同心勇?lián)?dāng),70天啟動(dòng)首座車(chē)站主體土方開(kāi)挖,198天完成首座車(chē)站主體土方開(kāi)挖,230天完成首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下井,255天完成首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā),271天完成首座車(chē)站封頂,337天完成首條區(qū)間貫通。
 
  截至目前
 
  3號(hào)線南延線8座車(chē)站已有5座主體結(jié)構(gòu)封頂,16條盾構(gòu)單線區(qū)間已有10條貫通;機(jī)電安裝及裝飾裝修、鋪軌工程將有序推進(jìn)。
 
  此外,三期建設(shè)規(guī)劃其余線路正有序推進(jìn)。根據(jù)計(jì)劃安排,2號(hào)線東延線軌道鋪設(shè)也即將開(kāi)始。

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合肥軌道交通3號(hào)線南延線啟動(dòng)鋪軌施工

合肥軌道交通

 
  10月18日,我市軌道交通3號(hào)線南延線軌道鋪設(shè)工程啟動(dòng)儀式在下派河路站舉行,標(biāo)志著3號(hào)線南延線正式進(jìn)入鋪軌施工階段,這也是三期建設(shè)規(guī)劃中首條啟動(dòng)鋪軌施工的線路,標(biāo)志著三期建設(shè)規(guī)劃邁入施工新階段。
 
  3號(hào)線南延線起于館驛路站,沿杭埠河大道、青龍路、站前路、金寨南路、翡翠路敷設(shè),銜接3號(hào)線幸福壩站。線路全長(zhǎng)11.3千米,共設(shè)8座車(chē)站,均為地下站。3號(hào)線南延線正線、配線及出入場(chǎng)線累計(jì)鋪軌總長(zhǎng)20.545公里,共設(shè)下派河路站和站前路站2處鋪軌基地,后期將同步開(kāi)展鋪軌施工。
 
  為確保鋪軌工作高質(zhì)、高效推進(jìn),合肥軌道集團(tuán)創(chuàng)新舉措,采用電力新能源軌道車(chē)運(yùn)輸材料,該新型軌道車(chē)相較傳統(tǒng)柴油內(nèi)燃機(jī)車(chē)具有低噪音、零排放、綠色環(huán)保、牽引功率大等優(yōu)點(diǎn),有效改善了有限空間的施工作業(yè)環(huán)境,提高施工效率。安全調(diào)度管控方面,合肥軌道集團(tuán)首次采用軌行區(qū)信息化管理系統(tǒng),對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行可視化監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)軌行區(qū)施工安全由“人防”向“技防”的轉(zhuǎn)變。
 
  自3號(hào)線南延線開(kāi)工以來(lái),合肥軌道集團(tuán)帶領(lǐng)參建單位戮力同心勇?lián)?dāng),70天啟動(dòng)首座車(chē)站主體土方開(kāi)挖,198天完成首座車(chē)站主體土方開(kāi)挖,230天完成首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下井,255天完成首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā),271天完成首座車(chē)站封頂,337天完成首條區(qū)間貫通。
 
  截至目前
 
  3號(hào)線南延線8座車(chē)站已有5座主體結(jié)構(gòu)封頂,16條盾構(gòu)單線區(qū)間已有10條貫通;機(jī)電安裝及裝飾裝修、鋪軌工程將有序推進(jìn)。
 
  此外,三期建設(shè)規(guī)劃其余線路正有序推進(jìn)。根據(jù)計(jì)劃安排,2號(hào)線東延線軌道鋪設(shè)也即將開(kāi)始。