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青島地鐵4號線“跑票測試”開始！AFC系統(tǒng)啟動壓力測試工作

2022-10-26 來源：青島新聞網
本文摘要：　　10月25日，青島新聞網記者從青島地鐵集團獲悉，青島地鐵4號線埠西站于日前正式啟動自動售檢票系統(tǒng)（AFC系統(tǒng)）壓力測試工作，標志著4號...
　　10月25日，青島新聞網記者從青島地鐵集團獲悉，青島地鐵4號線埠西站于日前正式啟動自動售檢票系統(tǒng)（AFC系統(tǒng)）壓力測試工作，標志著4號線自動售檢票系統(tǒng)進入了跑票測試的階段。青島地鐵設備管理部、第一建設分公司、運營公司、博寧福田等共同參加了此次測試。
 
　　AFC是AutoFareCollection自動售檢票系統(tǒng)簡稱，它是集計算機技術、信息收集和處理技術、機械制造于一體的自動化售票、檢票系統(tǒng)，具有很強的智能化功能。
 
　　AFC系統(tǒng)壓力測試主要是在初期運營前測試AFC設備軟硬件在處理大量乘客交易數據時的穩(wěn)定性及系統(tǒng)數據的統(tǒng)一性、完整性、準確性，同時驗證車站前端設備在高峰大客流下的可靠性和處理速度，驗證后臺系統(tǒng)大量數據的處理能力。

 
　　AFC系統(tǒng)中，自動售票機和進出站閘機是乘客使用最為頻繁的運營設備。根據以往經驗，為檢驗設備是否能經受住突發(fā)大客流的考驗，在初期運營前，AFC系統(tǒng)專業(yè)人員需完成40多萬次的購票交易和200多萬次模擬乘客通過閘機進出站刷卡測試，以便在開線開通時能夠為乘客提供高質量的服務。
 
　　青島地鐵緊跟時代脈搏，打造智慧地鐵，開發(fā)了青島地鐵APP，實現了購票移動支付、地鐵和公交的“一鍵暢行”、與上海地鐵APP乘車互聯(lián)互通等功能，并自主開發(fā)多樣化票種，助力國際化旅游都市打造。
 
　　據了解，本次埠西站壓力測試效果良好，后續(xù)將結合系統(tǒng)調試進展逐站開啟壓力測試工作，為開通初期運營奠定堅實基礎。
 
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青島地鐵4號線“跑票測試”開始！AFC系統(tǒng)啟動壓力測試工作

青島新聞網

　　10月25日，青島新聞網記者從青島地鐵集團獲悉，青島地鐵4號線埠西站于日前正式啟動自動售檢票系統(tǒng)（AFC系統(tǒng)）壓力測試工作，標志著4號線自動售檢票系統(tǒng)進入了跑票測試的階段。青島地鐵設備管理部、第一建設分公司、運營公司、博寧福田等共同參加了此次測試。

 
　　AFC是AutoFareCollection自動售檢票系統(tǒng)簡稱，它是集計算機技術、信息收集和處理技術、機械制造于一體的自動化售票、檢票系統(tǒng)，具有很強的智能化功能。
 
　　AFC系統(tǒng)壓力測試主要是在初期運營前測試AFC設備軟硬件在處理大量乘客交易數據時的穩(wěn)定性及系統(tǒng)數據的統(tǒng)一性、完整性、準確性，同時驗證車站前端設備在高峰大客流下的可靠性和處理速度，驗證后臺系統(tǒng)大量數據的處理能力。

 
　　AFC系統(tǒng)中，自動售票機和進出站閘機是乘客使用最為頻繁的運營設備。根據以往經驗，為檢驗設備是否能經受住突發(fā)大客流的考驗，在初期運營前，AFC系統(tǒng)專業(yè)人員需完成40多萬次的購票交易和200多萬次模擬乘客通過閘機進出站刷卡測試，以便在開線開通時能夠為乘客提供高質量的服務。
 
　　青島地鐵緊跟時代脈搏，打造智慧地鐵，開發(fā)了青島地鐵APP，實現了購票移動支付、地鐵和公交的“一鍵暢行”、與上海地鐵APP乘車互聯(lián)互通等功能，并自主開發(fā)多樣化票種，助力國際化旅游都市打造。
 
　　據了解，本次埠西站壓力測試效果良好，后續(xù)將結合系統(tǒng)調試進展逐站開啟壓力測試工作，為開通初期運營奠定堅實基礎。
 

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