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淮安市城市軌道交通規(guī)劃調(diào)整獲得市政府批復

2022-11-14 來源:市自然資源和規(guī)劃局
本文摘要:11月8日《淮安市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整》規(guī)劃已通過省自然資源廳和省住建廳技術(shù)審查,并經(jīng)市國土空間規(guī)劃委員會第13次會議審議通過
  今年5月,市資規(guī)局組織編制《淮安市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整》,規(guī)劃主要內(nèi)容是完善有軌電車線網(wǎng)有關(guān)內(nèi)容,做好與在編的國土空間總體規(guī)劃和城市綜合交通規(guī)劃的銜接工作。規(guī)劃已通過省自然資源廳和省住建廳技術(shù)審查,并經(jīng)市國土空間規(guī)劃委員會第13次會議審議通過,11月8日獲得市政府批復。
 
  根據(jù)規(guī)劃,我市將形成城市軌道、市域軌道和有軌電車三個層級的城市軌道交通線網(wǎng)。城市軌道由5條線路組成,線路總長度134.6公里,市域軌道由2條線路組成,線路總長度116.9公里,有軌電車由2條線路組成,線路總長度27.5公里。其中計劃近期建設(shè)的有軌電車1號線支線起點為古末口站,沿翔宇大道、鐵云路、下穿新長鐵路、西十路、城東路、淮啟路,終點為淮安東站,全長約7.4公里,設(shè)10個地面車站,平均站間距0.82公里。
 
  規(guī)劃獲批后,為有軌電車1號線支線提供了規(guī)劃支撐,為項目立項、建設(shè)提供了重要的依據(jù)。1號線支線建成后,將與現(xiàn)1號線進行網(wǎng)絡(luò)化運營,實現(xiàn)高鐵東站與行政中心、商務(wù)商業(yè)中心組團間快捷的軌道交通聯(lián)系。

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淮安市城市軌道交通規(guī)劃調(diào)整獲得市政府批復

市自然資源和規(guī)劃局

  今年5月,市資規(guī)局組織編制《淮安市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整》,規(guī)劃主要內(nèi)容是完善有軌電車線網(wǎng)有關(guān)內(nèi)容,做好與在編的國土空間總體規(guī)劃和城市綜合交通規(guī)劃的銜接工作。規(guī)劃已通過省自然資源廳和省住建廳技術(shù)審查,并經(jīng)市國土空間規(guī)劃委員會第13次會議審議通過,11月8日獲得市政府批復。

 
  根據(jù)規(guī)劃,我市將形成城市軌道、市域軌道和有軌電車三個層級的城市軌道交通線網(wǎng)。城市軌道由5條線路組成,線路總長度134.6公里,市域軌道由2條線路組成,線路總長度116.9公里,有軌電車由2條線路組成,線路總長度27.5公里。其中計劃近期建設(shè)的有軌電車1號線支線起點為古末口站,沿翔宇大道、鐵云路、下穿新長鐵路、西十路、城東路、淮啟路,終點為淮安東站,全長約7.4公里,設(shè)10個地面車站,平均站間距0.82公里。
 
  規(guī)劃獲批后,為有軌電車1號線支線提供了規(guī)劃支撐,為項目立項、建設(shè)提供了重要的依據(jù)。1號線支線建成后,將與現(xiàn)1號線進行網(wǎng)絡(luò)化運營,實現(xiàn)高鐵東站與行政中心、商務(wù)商業(yè)中心組團間快捷的軌道交通聯(lián)系。