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北京地鐵17號(hào)線昌平段預(yù)計(jì)2023年年底通車

2022-11-14 來源:北京晚報(bào)
本文摘要:  近日,記者從昌平區(qū)回天專班獲悉,地鐵17號(hào)線昌平段建設(shè)正有序推進(jìn),預(yù)計(jì)明年年底建成具備通車條件?! 〉罔F17號(hào)線是回天行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)...
  近日,記者從昌平區(qū)回天專班獲悉,地鐵17號(hào)線昌平段建設(shè)正有序推進(jìn),預(yù)計(jì)明年年底建成具備通車條件。
 
  地鐵17號(hào)線是回天行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)推進(jìn)的交通項(xiàng)目之一,其中昌平段包括未來科學(xué)城南區(qū)站、未來科學(xué)城北區(qū)站、天通苑東站3座車站。全線開通后,將在天通苑區(qū)域東側(cè)形成南北向快速軌道交通聯(lián)系。
 
  “目前未來科學(xué)城南區(qū)站、未來科學(xué)城北區(qū)站主體結(jié)構(gòu)已完成,正在進(jìn)行機(jī)電安裝、軌道鋪設(shè)。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周友良介紹,該項(xiàng)目段全長約2.86千米,通車后可為近14萬市民出行帶來便利。
 
  值得一提的是,未來科學(xué)城南區(qū)、北區(qū)站包含一體化開發(fā)共建地塊,未來建成后將成為地鐵地下空間一體化工程,使寫字樓、商場(chǎng)與地鐵車站“融為一體”。乘客可以從站廳直接乘電梯前往樓上商場(chǎng)、寫字樓。停車場(chǎng)與地鐵站廳平行而建,乘客停好車后,可直接進(jìn)入地鐵站廳乘車,免去繞行麻煩。
 
  地鐵17號(hào)線南起亦莊新城站前區(qū),經(jīng)朝陽港、朝陽門外商業(yè)區(qū)、望京居住區(qū)、天通苑等區(qū)域后一路向北進(jìn)入昌平區(qū)未來科學(xué)城地區(qū)。列車遠(yuǎn)期行車最小間隔2分鐘。17號(hào)線已于2015年開工,2021年底已開通南段(十里河-亦莊站前區(qū)南段),北段(工人體育場(chǎng)-未來科學(xué)城北區(qū)站)計(jì)劃于2023年開通。

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北京地鐵17號(hào)線昌平段預(yù)計(jì)2023年年底通車

北京晚報(bào)

  近日,記者從昌平區(qū)回天專班獲悉,地鐵17號(hào)線昌平段建設(shè)正有序推進(jìn),預(yù)計(jì)明年年底建成具備通車條件。

 
  地鐵17號(hào)線是回天行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)推進(jìn)的交通項(xiàng)目之一,其中昌平段包括未來科學(xué)城南區(qū)站、未來科學(xué)城北區(qū)站、天通苑東站3座車站。全線開通后,將在天通苑區(qū)域東側(cè)形成南北向快速軌道交通聯(lián)系。
 
  “目前未來科學(xué)城南區(qū)站、未來科學(xué)城北區(qū)站主體結(jié)構(gòu)已完成,正在進(jìn)行機(jī)電安裝、軌道鋪設(shè)。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周友良介紹,該項(xiàng)目段全長約2.86千米,通車后可為近14萬市民出行帶來便利。
 
  值得一提的是,未來科學(xué)城南區(qū)、北區(qū)站包含一體化開發(fā)共建地塊,未來建成后將成為地鐵地下空間一體化工程,使寫字樓、商場(chǎng)與地鐵車站“融為一體”。乘客可以從站廳直接乘電梯前往樓上商場(chǎng)、寫字樓。停車場(chǎng)與地鐵站廳平行而建,乘客停好車后,可直接進(jìn)入地鐵站廳乘車,免去繞行麻煩。
 
  地鐵17號(hào)線南起亦莊新城站前區(qū),經(jīng)朝陽港、朝陽門外商業(yè)區(qū)、望京居住區(qū)、天通苑等區(qū)域后一路向北進(jìn)入昌平區(qū)未來科學(xué)城地區(qū)。列車遠(yuǎn)期行車最小間隔2分鐘。17號(hào)線已于2015年開工,2021年底已開通南段(十里河-亦莊站前區(qū)南段),北段(工人體育場(chǎng)-未來科學(xué)城北區(qū)站)計(jì)劃于2023年開通。