著力提質(zhì)增效 開創(chuàng)鐵路運(yùn)輸經(jīng)營新局面

 

　　回首過去一年，意義非凡。面對疫情汛情和市場波動帶來的多重風(fēng)險挑戰(zhàn)，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組審時度勢、精心謀劃，及時提出實(shí)施客貨運(yùn)輸“四補(bǔ)”經(jīng)營策略，打響“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)，舉全路之力攻堅(jiān)克難，精準(zhǔn)做好疫情防控常態(tài)化下客貨運(yùn)輸工作，深入實(shí)施貨運(yùn)增量行動、客運(yùn)提質(zhì)計劃、復(fù)興號品牌戰(zhàn)略，推動貨運(yùn)量持續(xù)增長、旅客發(fā)送量恢復(fù)性增長，運(yùn)輸保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)；著力深化法治化市場化經(jīng)營，堅(jiān)守盈虧底線目標(biāo)不動搖，堅(jiān)持客貨并舉、增收節(jié)支雙向發(fā)力、運(yùn)輸和非運(yùn)輸經(jīng)營開發(fā)協(xié)力同增，企業(yè)經(jīng)營總收入、客運(yùn)收入、貨運(yùn)收入均實(shí)現(xiàn)同比增長，經(jīng)營管理取得較好成效，為“十四五”開局之年國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行作出積極貢獻(xiàn)。

 

　　昂揚(yáng)奮進(jìn)，共創(chuàng)未來。國鐵集團(tuán)工作會議明確提出2022年鐵路運(yùn)輸經(jīng)營目標(biāo)：國家鐵路完成旅客發(fā)送量30.38億人、同比增長20%，貨物發(fā)送量38.04億噸、同比增長2.1%；完成鐵路經(jīng)營總收入同比增長9.3%。目標(biāo)催人奮進(jìn)，機(jī)遇挑戰(zhàn)并存。我們要清醒地認(rèn)識到，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力，在世紀(jì)疫情沖擊下，百年變局加速演進(jìn)，外部環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻。這些都給我們完成全年運(yùn)輸經(jīng)營目標(biāo)增加了不確定因素。面對重大考驗(yàn)和重重壓力，我們要堅(jiān)定信心、排除萬難，以喜迎黨的二十大勝利召開為強(qiáng)大動力，持續(xù)煥發(fā)黨史學(xué)習(xí)教育政治熱情，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，聚焦交通強(qiáng)國鐵路先行目標(biāo)任務(wù)，深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效、節(jié)支降耗，奮力開創(chuàng)鐵路運(yùn)輸經(jīng)營新局面。

 

　　開創(chuàng)鐵路運(yùn)輸經(jīng)營新局面，要在持續(xù)深化“三大舉措”上做文章。要深化貨運(yùn)增量行動，繼續(xù)把以貨補(bǔ)客作為運(yùn)輸經(jīng)營的大格局，全力保障關(guān)系國計民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸，構(gòu)建鐵路一體化集疏運(yùn)體系，通過改革創(chuàng)新提升貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，大力拓展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)，鞏固擴(kuò)大貨運(yùn)增量成效。要深化客運(yùn)提質(zhì)計劃，積極推出符合客流特點(diǎn)的客運(yùn)產(chǎn)品，穩(wěn)妥推進(jìn)客運(yùn)價格市場化改革，打造鐵路客運(yùn)多層次服務(wù)體系，不斷強(qiáng)化普惠服務(wù)，精準(zhǔn)推動客運(yùn)恢復(fù)增長。要深化復(fù)興號品牌戰(zhàn)略，深入推進(jìn)復(fù)興號動車組系列化研制和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，進(jìn)一步擴(kuò)大智能復(fù)興號動車組覆蓋范圍，發(fā)揮品牌示范引領(lǐng)作用，不斷推出服務(wù)提質(zhì)新舉措。要制定實(shí)施冬奧會專項(xiàng)運(yùn)輸方案，精心組織開好冬奧列車，安全優(yōu)質(zhì)、精準(zhǔn)周密做好北京冬奧會、冬殘奧會運(yùn)輸服務(wù)保障工作。

 

　　開創(chuàng)鐵路運(yùn)輸經(jīng)營新局面，要在深化運(yùn)輸組織變革上下功夫。要優(yōu)化高速和普速、客運(yùn)和貨運(yùn)列車開行結(jié)構(gòu)，合理安排樞紐客站和編組站作業(yè)分工，進(jìn)一步釋放發(fā)達(dá)路網(wǎng)紅利。要以南部和中部高鐵網(wǎng)運(yùn)行圖優(yōu)化為重點(diǎn)，實(shí)施高鐵網(wǎng)運(yùn)行圖整體優(yōu)化，促進(jìn)線路裝備資源、市場的適配性和高效利用。要統(tǒng)籌新增和既有線路能力利用，打破既有利益格局，動態(tài)優(yōu)化徑路，進(jìn)一步暢通大能力主通道。要加快實(shí)施運(yùn)輸急需項(xiàng)目，打通干線堵點(diǎn)。要實(shí)施運(yùn)輸信息集成平臺功能升級，完善路網(wǎng)能力利用評價機(jī)制，精準(zhǔn)實(shí)施日常運(yùn)輸分析考核，高效組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

 

　　開創(chuàng)鐵路運(yùn)輸經(jīng)營新局面，要在著力提升多元經(jīng)營質(zhì)效上見實(shí)效。要把多元經(jīng)營擺在提高鐵路企業(yè)效益的戰(zhàn)略位置，依托鐵路豐富的資產(chǎn)和市場資源，實(shí)施一批創(chuàng)新創(chuàng)效項(xiàng)目，壯大實(shí)體產(chǎn)業(yè)。要深化細(xì)化鐵路土地開發(fā)前期工作，穩(wěn)慎推進(jìn)既有土地項(xiàng)目開發(fā)，做好第二批鐵路土地授權(quán)經(jīng)營工作。要拓展站車商業(yè)規(guī)模，釋放廣告資源效益，推進(jìn)酒店旅游企業(yè)重組和紓困工作。要加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施，推動制造維修業(yè)務(wù)加快轉(zhuǎn)型升級。要提升涉鐵工程業(yè)務(wù)建設(shè)管理能力，拓展互聯(lián)網(wǎng)+、工程咨詢、信息科技服務(wù)等經(jīng)營項(xiàng)目，發(fā)展國鐵物資、融資租賃等經(jīng)營平臺，把鐵路多元經(jīng)營做強(qiáng)做優(yōu)做大。

 

　　風(fēng)好正是揚(yáng)帆時，不待揚(yáng)鞭自奮蹄。立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，我們要深入貫徹習(xí)近平總書記重要指示批示精神，全面落實(shí)國鐵集團(tuán)工作會議精神，以咬定青山不放松的執(zhí)著奮力實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，以行百里者半九十的清醒不懈推進(jìn)各項(xiàng)工作，聚精會神、團(tuán)結(jié)奮斗，推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展取得新成效，為保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間、保持社會大局穩(wěn)定作出鐵路應(yīng)有貢獻(xiàn)。