統(tǒng)籌路網(wǎng)整體規(guī)劃布局，按照“保開通、保在建、保開工”的順序，有序推進(jìn)鐵路建設(shè)。北京至哈爾濱、連云港至烏魯木齊高鐵全線貫通；張吉懷高鐵，京港高鐵安九段、贛深段，沈佳高鐵牡佳段、白敦段，日蘭高鐵曲莊段等高鐵和拉林鐵路、興泉鐵路興國至清流段、浦梅鐵路建寧至冠豸山段等普速鐵路建成投產(chǎn)；扎實做好西部陸海新通道等重點(diǎn)項目推進(jìn)工作，沿江高鐵武漢至宜昌段等一批服務(wù)國家重大戰(zhàn)略的項目順利開工。

 

　　落實國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好鐵路規(guī)劃建設(shè)工作的意見》，合理把握建設(shè)重點(diǎn)、時序、標(biāo)準(zhǔn)，堅持分層分類建設(shè)，編制形成“十四五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃建議方案；會同國家有關(guān)部門編制實施“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃、“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃等。

 

　　著眼解決西部鐵路“留白”太多問題，研究提出優(yōu)化完善西部邊疆鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)意見，川藏鐵路新都橋至波密段順利開工，國家川藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新中心（成都）開工建設(shè)，積極推進(jìn)新藏、滇藏鐵路規(guī)劃建設(shè)工作，加快沿江沿邊沿海等骨干通道項目前期工作。

 

　　務(wù)實推進(jìn)雅萬高鐵、匈塞鐵路、中泰鐵路等境外項目，為助力高水平對外開放發(fā)揮了重要作用。