“森林高鐵”打造生態(tài)旅游耀眼名片
2022-01-08 來源:人民鐵道
本文摘要: 近日,隨著沈佳高鐵白敦段正式開通運(yùn)營,復(fù)興號動(dòng)車組駛?cè)腴L白林海,長白山邁入高鐵時(shí)代?! ¢L白山不僅是旅游勝地,而且是我國東北地...
近日,隨著沈佳高鐵白敦段正式開通運(yùn)營,復(fù)興號動(dòng)車組駛?cè)腴L白林海,長白山邁入高鐵時(shí)代。
長白山不僅是旅游勝地,而且是我國東北地區(qū)的生態(tài)屏障。在規(guī)劃線路時(shí),設(shè)計(jì)人員充分考慮沿線自然條件,堅(jiān)持“綠水青山就是金山銀山”理念,貫徹規(guī)劃選線、環(huán)保選線、地質(zhì)選線、經(jīng)濟(jì)選線及總體系統(tǒng)優(yōu)化的綜合選線理念,為“森林高鐵”打造生態(tài)旅游耀眼名片。
“線路走向與城鎮(zhèn)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)布局相協(xié)調(diào),滿足了鐵路線輻射范圍地區(qū)的運(yùn)輸需求。”中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司總工程師徐禮勝介紹。根據(jù)實(shí)際需求,設(shè)計(jì)人員合理布設(shè)路基和橋隧工程,不僅降低運(yùn)營期間的養(yǎng)護(hù)維修工作量,而且保障了線路與周邊森林融為一體。為節(jié)約用地,在長白山站至長白村大橋近15公里處,鐵路線路與高速公路并行共通道,避免了大量森林資源的砍伐,減少了對沿線土地的分割。
“長白山站造型依托‘三江之源’設(shè)計(jì)概念,整體建筑曲線借鑒了長白山山體輪廓,形成巍峨的天際線,動(dòng)感的立面弧線表現(xiàn)著張力與活力。”徐禮勝說,長白山站的站前廣場還保留了大量自然景觀,讓旅客領(lǐng)略“森林高鐵站”的獨(dú)特魅力。
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