引江濟(jì)淮最復(fù)雜鐵路橋梁改建工程全面完工
2022-09-16 來源：中安在線
本文摘要： 9月15日下午，引江濟(jì)淮（安徽段）引起既有寧西鐵路改建工程，寧西鐵路下行線正線回?fù)苁┕A滿完成。本次回?fù)苁┕ぃ€路封鎖等級為Ⅱ級...
9月15日下午，引江濟(jì)淮（安徽段）引起既有寧西鐵路改建工程，寧西鐵路下行線正線回?fù)苁┕A滿完成。本次回?fù)苁┕?，線路封鎖等級為Ⅱ級，施工時間240min，采用單線封鎖、鄰線限速、兩端龍口同時撥接的施工方法。
地處合肥市肥西縣境內(nèi)的寧西鐵路、滬漢蓉高鐵橋梁群，是引江濟(jì)淮工程中施工難度最大、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的橋梁工程之一。在直線距離300多米的范圍內(nèi)，集中分布了寧西上行線、滬蓉高鐵、寧西下行線三條鐵路線。由于原有鐵路橋橋跨為24或32米，無法滿足引江濟(jì)淮江淮溝通段二級航道通航要求，需要拆除老鐵路橋重建主跨128米的新橋保障通航。目前，寧西鐵路下行線、滬漢蓉高鐵線的改建已完成并開通運(yùn)行，寧西鐵路上行線改建工程于9月15日進(jìn)行線路駁接，施工完成后，標(biāo)志著引江濟(jì)淮最復(fù)雜的鐵路橋梁改建工程全面完工，進(jìn)一步加快了引江濟(jì)淮整體施工進(jìn)度。
目前，引江濟(jì)淮工程已累計完成總投資的90%，今年十一月中旬開始，全線將進(jìn)行試通水調(diào)試，年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)試通水試通航目標(biāo)。（記者史睿雯）
關(guān)鍵詞：干線鐵路
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