湖北孝感兩座橋梁轉(zhuǎn)體跨越京廣鐵路

 

　　董永北路立交橋工程位于漢十高鐵和京廣鐵路線交叉點(diǎn)東南方向，全線共有橋梁8座，全長3308米。此次轉(zhuǎn)體施工的董永北路立交橋上跨京廣鐵路部分由中鐵七局承建，轉(zhuǎn)體橋單座長120米，左幅轉(zhuǎn)體梁重9000噸，右幅轉(zhuǎn)體梁重10000噸，采用“先平行鐵路現(xiàn)澆支架法澆筑，后平面轉(zhuǎn)體”的方法，左右幅橋順時(shí)針同步轉(zhuǎn)體86度與京廣鐵路上下行線相交。

 

　　“為減少橋梁施工對鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊?，我們先在鐵路兩側(cè)進(jìn)行橋梁澆筑施工，再利用鐵路天窗點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)體，有效確保了現(xiàn)場作業(yè)安全平穩(wěn)有序進(jìn)行。”中鐵七局孝感董永北路立交橋上跨鐵路段項(xiàng)目經(jīng)理呂強(qiáng)介紹道。

 

　　據(jù)了解，項(xiàng)目轉(zhuǎn)體完成后將繼續(xù)實(shí)施銜接段剩余節(jié)段及附屬工程，保障整體項(xiàng)目在年底實(shí)現(xiàn)通車。屆時(shí)，將打通孝感東城區(qū)北上的交通“瓶頸”，貫通孝感城區(qū)的南北主軸，方便北往孝昌、大悟、河南等方向的群眾出行。同時(shí)，將連接起北京路和澴川路，有利于城北片區(qū)東西向的聯(lián)絡(luò)，大大緩解城區(qū)交通壓力。（郭強(qiáng)、雷霄）