渝昆高鐵沱江特大橋跨廈蓉高速連續(xù)梁合龍
2022-12-16 來(lái)源:上游新聞
本文摘要: 12月14日,隨著最后一方混凝土灌入合龍段接口處的鋼筋內(nèi),渝昆高鐵瀘州沱江特大橋跨廈蓉高速公路連續(xù)梁順利合龍,為后續(xù)全線(xiàn)架梁、鋪軌...
12月14日,隨著最后一方混凝土灌入合龍段接口處的鋼筋內(nèi),渝昆高鐵瀘州沱江特大橋跨廈蓉高速公路連續(xù)梁順利合龍,為后續(xù)全線(xiàn)架梁、鋪軌等工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中鐵四局渝昆高鐵川渝段一分部總工程師殷澤介紹,瀘州沱江特大橋位于四川省瀘州市龍馬潭區(qū)、江陽(yáng)區(qū)交界處,全長(zhǎng)2613.315米,連續(xù)梁為單箱單室、直腹板、變截面結(jié)構(gòu),采用縱向預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力體系,梁全長(zhǎng)273.6米,因其上跨廈蓉高速公路,高空作業(yè)多、安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大。
為確保連續(xù)梁順利合龍,自2022年初以來(lái),西昆公司、中鐵四局項(xiàng)目部、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位就聯(lián)合成立專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān)小組,不斷優(yōu)化實(shí)施性施工組織方案,確保節(jié)點(diǎn)進(jìn)度按期完成。截至目前,由中鐵四局施工的渝昆高鐵川渝段站前四標(biāo),樁基、墩臺(tái)身、路基填方等線(xiàn)下施工已全部完成,連續(xù)梁施工已完成91%,箱梁預(yù)制、架設(shè)等工序正在有序推進(jìn)。
渝昆高鐵全長(zhǎng)699公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之“京昆通道”的重要組成部分。建成通車(chē)后,將拉近成渝地區(qū)和滇中地區(qū)的距離,重慶至昆明鐵路運(yùn)行時(shí)間由近5小時(shí)縮短至2小時(shí),有利于完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),大幅壓縮重慶至昆明的鐵路時(shí)空距離,將為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展提供有力支撐。
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