彌蒙高鐵開通運營

 

　　彌蒙高鐵位于云南省紅河州境內(nèi)，北起南昆高鐵彌勒站，途經(jīng)彌勒市、開遠市、蒙自市，南抵蒙自市紅河站，正線全長106公里，設計時速250公里。全線共設彌勒、竹園、朋普、開遠南、紅河5座車站，其中彌勒站為既有車站，其他為新建車站；車站建筑風格充分融合地域文化，呈現(xiàn)“一站一景”鮮明特色。

 

　　自2018年開工建設以來，中國國家鐵路集團有限公司組織參建單位科學施工，攻克地質(zhì)災害難關，科學有序推進工程建設。參建單位架起了冷水溝雙線特大橋、瀘江雙線特大橋等52座橋梁；打通了巖溶密集、圍巖破碎的全線最長隧道中哨隧道，膨脹土地層Ⅰ級高風險隧道開遠隧道等10座隧道，圓滿完成施工任務，在高山峽谷里修建起一條連通民族地區(qū)的城際高鐵。

 

　　項目開通運營前，鐵路部門精心組織相關單位，嚴格按照各項規(guī)定和標準，對彌蒙高鐵各專業(yè)設備進行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等進行了綜合優(yōu)化調(diào)整。經(jīng)過優(yōu)化調(diào)整，該項目已完全滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運營的要求。

 

　　據(jù)悉，彌蒙高鐵采用CRH2A型和諧號動車組，運行4輛動車和4輛拖車共8輛車構成，設有一等座車、二等座車，乘坐平穩(wěn)性、舒適度較高。

 

　　彌蒙高鐵開通運營初期，中國鐵路昆明局集團有限公司將安排開行“D”字頭動車組列車，昆明南站至紅河站最快69分鐘可達，紅河州境內(nèi)彌勒、開遠、蒙自等3地可實現(xiàn)半小時通達。

 

　　彌蒙高鐵是連通南昆高鐵、昆河鐵路的重要鐵路干線，是我國西南地區(qū)出境至東盟國家鐵路大通道的重要組成部分。彌蒙高鐵是滇中、滇東南兩大城市群間的便捷旅客運輸通道，對加快沿線城鎮(zhèn)化進程，促進旅游資源開發(fā)、鄉(xiāng)村振興具有重要推動作用，將為云南建設中國面向南亞東南亞輻射中心提供強有力的運力支撐。

 

　　邊疆城際高鐵，跨越百年夢想。紅河州地處祖國西南邊陲，因穿境而過的紅河得名，是“一帶一路”建設的重要節(jié)點和建設中國面向南亞東南亞輻射中心的重要前沿。這里是我國最早擁有鐵路的地區(qū)之一，110多年前開通的米軌鐵路、10年前開通的準軌鐵路和今天開通的高鐵在這里歷史性交會，這是“黨的光輝照邊疆、邊疆人民心向黨”的生動實踐。

 

　　紅河州境內(nèi)有哈尼族、彝族、漢族等11個世居民族，是全國民族團結進步示范州。聞名遐邇的哈尼梯田、建水孔廟、彌勒湖泉生態(tài)園、石屏異龍湖等旅游景區(qū)星羅棋布，百花宴、菌子宴、豆腐宴等各種美食琳瑯滿目。彌蒙高鐵的開通對促進民族地區(qū)鄉(xiāng)村振興、對外開放和高質(zhì)量發(fā)展，以及與全國人民一起全面建設社會主義現(xiàn)代化國家具有重要支撐作用。