格庫鐵路是國家重點鐵路建設(shè)項目，是我國第一條縱貫新疆、青海兩省區(qū)的鐵路大干線；線路起自青海省格爾木市，經(jīng)新疆維吾爾自治區(qū)若羌縣、尉犁縣，終到庫爾勒市，為國鐵Ⅰ級客貨共線電氣化鐵路，設(shè)計時速120公里。全線開通運營后，新疆南疆地區(qū)有了直通內(nèi)地省份的更便捷鐵路通道，進一步完善了中國西部地區(qū)尤其是青海和新疆兩省區(qū)的鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進了沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來和資源開發(fā)。

 

　　格庫鐵路開通兩年來，歷經(jīng)多次調(diào)圖，進一步釋放了運輸潛能——目前日均通行列車達22趟，貨物運輸種類由剛開通時的3種增加到現(xiàn)在的100多種，輻射范圍也擴大至甘肅、四川、湖北、云南等多個省份，成為新疆聯(lián)通內(nèi)地的運輸大動脈，不僅增加了南疆鐵路運能，而且緩解了蘭新鐵路運輸壓力，干線通道作用不斷凸顯。

 

　　格庫鐵路為西部地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。格庫鐵路沿線物產(chǎn)豐富，鐵路加速了南疆當(dāng)?shù)刎浳飳ν饪爝\流通，促進了我國西部能源、礦產(chǎn)等資源的共享和流通。目前，南疆地區(qū)生產(chǎn)的棉花、鋼材等大宗貨物從格庫鐵路出疆，青海、四川等省份生產(chǎn)的化肥、調(diào)味品等貨物從格庫鐵路進疆，極大滿足了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和群眾生產(chǎn)生活需求，推動了西部省區(qū)優(yōu)勢資源互補。11月以來，已經(jīng)有63607噸新疆棉花經(jīng)格庫鐵路運往四川、河南等地區(qū)，糧食、化工產(chǎn)品等新增貨源經(jīng)格庫鐵路源源不斷運出去，助力南疆地區(qū)優(yōu)質(zhì)特色物產(chǎn)走出新疆。