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粵港澳大灣區(qū)中歐班列開行數(shù)量創(chuàng)歷史新高

2022-01-05 來源：人民鐵道
本文摘要：　　2021年12月31日下午，滿載著100個標準集裝箱貨物的X8428次中歐班列從新建成的廣州國際港緩緩駛出，預(yù)計15天后抵達波蘭馬拉舍維奇。這是...
　　2021年12月31日下午，滿載著100個標準集裝箱貨物的X8428次中歐班列從新建成的廣州國際港緩緩駛出，預(yù)計15天后抵達波蘭馬拉舍維奇。這是粵港澳大灣區(qū)2021年開出的第385趟中歐班列，開行數(shù)量創(chuàng)歷史新高。至此，粵港澳大灣區(qū)中歐班列開行線路已增至19條，2021年全年運送防疫、民生和產(chǎn)業(yè)鏈物資20.3萬噸，輻射亞歐15個國家20余個城市。
 
　　粵港澳大灣區(qū)中歐班列自開行以來，開行頻率從最初的每周一趟增加到如今的日均一趟以上，貨物種類從最初主要服務(wù)電子產(chǎn)業(yè)到目前涵蓋數(shù)碼產(chǎn)品、家用電器、紡織服飾等上千種，境內(nèi)外集散網(wǎng)絡(luò)正以市場為導(dǎo)向加速拓展。
 
　　“我們始終堅持‘為客戶辦實事解難題’的工作目標，不斷完善運輸組織方式，簡化受理流程，立足高效服務(wù)，進一步提升了中歐班列的運輸效率。”中國鐵路廣州局集團有限公司貨運部相關(guān)負責(zé)人說。
 
　　廣州貨運中心石龍站貨運主管表示，他們通過優(yōu)化貨場堆箱場地規(guī)劃、提升裝卸設(shè)備作業(yè)效率等舉措，不斷加快箱體和平板車底使用周轉(zhuǎn)速度，進一步確保中歐班列準點發(fā)運、安全暢通，助力粵港澳大灣區(qū)及周邊企業(yè)融入“一帶一路”建設(shè)、走向世界。
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粵港澳大灣區(qū)中歐班列開行數(shù)量創(chuàng)歷史新高

人民鐵道

　　2021年12月31日下午，滿載著100個標準集裝箱貨物的X8428次中歐班列從新建成的廣州國際港緩緩駛出，預(yù)計15天后抵達波蘭馬拉舍維奇。這是粵港澳大灣區(qū)2021年開出的第385趟中歐班列，開行數(shù)量創(chuàng)歷史新高。至此，粵港澳大灣區(qū)中歐班列開行線路已增至19條，2021年全年運送防疫、民生和產(chǎn)業(yè)鏈物資20.3萬噸，輻射亞歐15個國家20余個城市。

 
　　粵港澳大灣區(qū)中歐班列自開行以來，開行頻率從最初的每周一趟增加到如今的日均一趟以上，貨物種類從最初主要服務(wù)電子產(chǎn)業(yè)到目前涵蓋數(shù)碼產(chǎn)品、家用電器、紡織服飾等上千種，境內(nèi)外集散網(wǎng)絡(luò)正以市場為導(dǎo)向加速拓展。
 
　　“我們始終堅持‘為客戶辦實事解難題’的工作目標，不斷完善運輸組織方式，簡化受理流程，立足高效服務(wù)，進一步提升了中歐班列的運輸效率。”中國鐵路廣州局集團有限公司貨運部相關(guān)負責(zé)人說。
 
　　廣州貨運中心石龍站貨運主管表示，他們通過優(yōu)化貨場堆箱場地規(guī)劃、提升裝卸設(shè)備作業(yè)效率等舉措，不斷加快箱體和平板車底使用周轉(zhuǎn)速度，進一步確保中歐班列準點發(fā)運、安全暢通，助力粵港澳大灣區(qū)及周邊企業(yè)融入“一帶一路”建設(shè)、走向世界。

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